Ура! Товарисчи! Передние аммортизаторы KYB

Сообщение от ХОН

Да ну нах! А чего они дохнут так быстро?

на каком пробеге они у тебя сдохли???

Сообщение от Rasel

аморты не текут,

Эх, я тоже думал у меня передние целые -не текли ни сопливили. А вот когда отбойник поменять решал, разобрал - а они уже шток не держут... Так что не факт что целые

Сообщение от Fortis

Эх, я тоже думал у меня передние целые -не текли ни сопливили. А вот когда отбойник поменять решал, разобрал - а они уже шток не держут... Так что не факт что целые

И ты не чувствовал,что машину раскачивает и стуков не было,так чисто случайно увидел,что он вытек???

Народ, кто коябу поставил, скажите зимой так же дубеют за ночь или нет. Нет этого бУханья утреннего на полицейских?

Сообщение от Штанина

Народ, кто коябу поставил, скажите зимой так же дубеют за ночь или нет. Нет этого бУханья утреннего на полицейских?

Дубеют..., ну мож чуть слабее и то не факт...

Сообщение от Штанина

Народ, кто коябу поставил, скажите зимой так же дубеют за ночь или нет. Нет этого бУханья утреннего на полицейских?

У меня только сзади каяба,пока сзади тишина,температура максимум до -15 опускалась!!!

Штанина,
Перед дубеет точно, зад пока родной стоит

Дубеют все газо-маслянные стойки, просто у нас подвеска жестче, поэтому так чувствительно.

Сообщение от Rasel

И ты не чувствовал,что машину раскачивает и стуков не было,так чисто случайно увидел,что он вытек???

Так в то то и дело, не особо раскачивает, да и не вытек он, масло внутри, паходу газ вышел только. Ну на рельсах грохотало, но у меня просто с правой тягой беда.

Заменил перед вчера на Каябу передний оригинал (70 000 км), опорники менять не стал, на вид целые, опорные подшипники тоже - крутятся ровно без залипа, постороннего шороха и хруста не замечено. Хотел разобрать было да прочистить, но не рискнул - ибо не разборные они на вид. Далее при замене было обнаружено почти полный пипец передним сайлентам на переднем рычаге и задним на оном же. Как это случилось за 5000 км летом\осенью остаётся загадкой.
Теперь по впечатлениям: с учётом полностью мертвого правого амморта подвеска стала собранней однозначно, ушли хрусты пластиковые стуки, по ощущению как резиновый мяч слегка перекачанный. Большинство стуков ушло + ранее были заменены уплотнительные втулки на рейке. По передку иногда есть какой-то потусторонний стук - но он еле уловим и слышится в основном на ямках на отбой (скорее всего из-за сайлентов). Зато задняя подвеска теперь солирует во всей красе, при том что аммортизаторы сухие и работают нормально. Еще раз проверю на вибростенде, но видимо это саксы такие сами по себе говенные что стучат