Удаление катализатора

Sladky, ну как бегает контрукция , отлично?

Да, все нормально, под машиной все хромированное до сих пор блестит ))

Отлично значит варят, а такой вопрос, они обрабатывали швы краской или нет? и еще 1 сильно нагревается он? не сильней обычного? весь глушак, слышал я такие пламегасители до красноты накаливаются , Это правда?)

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:59 ----------

А и еще спрошу в тему, может делал кто у меян второй лямбда как то очень низко висит , открутил переставил кронштеином к верху, стало намного выше, даже ланжерона.. Это правильно или повод сгорит просто?)

forzzza,
наоборот, это катализатор раскаляется до адских температур. в нём же топливо догорает.

SanToS,
а понял, тогда дело благое еще бы послушать как гудеть будет с банкой какой нибудь

forzzza, нет, швы краской не обрабатывали, да я что-то не уверен что это нужно. Про то что нагревается, первый раз слышу, температуру конечно не мерил, но бампер не плавится (зазор где то 5 мм) и до красна конечно тоже не нагревается.
А если интересно послушать - приезжайте м Щелковская. )))

Sladky,
все понял спасибо, тоже поеду переваривать, у меня катализатор уже из круглого стал овальный))) тока окончание все не выбрал не как, ультер тоже думаю что бы не рычал сильно.

У меня с шумоизоляцией Ультер в салоне вообще не слышно.

Sladky,
ну а с улици на оборотах 4 тысячи? чувствуется что гонка?)))

на 4 тыщях чувствуется, что она как в фильме "назад в будущее" в точку уйдет и только следы огненные остануться )))