У меня за 10 т.км съела масла около литра то есть от максимальной риски до загорания желтой лампочки. При замене у офф. дилера мастер сказал что нет причин для беспокойства, литр нормально для этого движка. Лил 0w20, после замены прошел 2т. км пока масло на месте.
если масло горит - это не нормально:
1)масло контрафакт либо не подходят допуски СЕО
2)Если пробег за 100000, лить 0в-30 - уходить не будет, оно и не должно уходить...
Всем привет. Я отмахал на хондовском 0w20 15000 км, доливал грамм 400, ушла вся банка 4л, к маслу претензий нет, сейчас купил ликви моли 0w30 РАО синтетику, не кряковое, хотелось попробовать побольше вязкость.
Ясно, претензий нет, но что-то неймется и зудит.Сообщение от Вальдем
Молодец, попробуй. Работать будет, просто увеличится расход топлива и уменьшится ресурс двигателя. А так - норм.сейчас купил ликви моли 0w30 РАО синтетику, не кряковое, хотелось попробовать побольше вязкость.
поржал...
UncleAlex,
Ты знаешь зуда нет, а есть здравый смысл-машина хер знает с каким на самом деле пробегом, присутствует какое-то цоканье под капотом,ура! что не внутри движки,и я катал на ЛМ 10 лет, и чем хреновое масло?, а по поводу расхода я отпишусь, а на счет износа двигателя-ну не видел я убитых движков от масла Ликви Моли!!!!!
Здравый смысл - это когда ты инженер-двигателестроитель, который движок L13 разбирает с закрытыми глазами знает, какие последствия в данном случае принесет более густое масло. А тут здравым смыслом и не пахнет, просто есть желание тупо сэкономить 200 руб. на масле.
у всех присутствует, ура! Читай форум сначала. Клапана нужно раз в 30-45 тысяч регулировать тоже.присутствует какое-то цоканье под капотом,ура!
Масло хорошее, вязкость хреновая.катал на ЛМ 10 лет, и чем хреновое масло?
Канечно отпишись за ЛМ!!! А вообще надо лить что рекомендует произв!
UncleAlex,
Клапана уже дружище регулировал два раза,своими руками это раз, масло ЛМ 0w30 на 500 руб.4 литра дороже хондовского это два, и очень интересно послушать рекомендации производителя на пробег 150000 км и после нескольких хозяев это три, форум уже весь перелопатил впрямом смысле это четыре, и не надо здесь навязывать свою точку зрения как единственно правильную это шесть!!!! заменил масло в варике и движке, ликви моли за...бись, поставил пружины от 4si- красотища.
Ну вот и ясно стало, откуда растут ноги желания экспериментировать)
Масло от пробега не зависит, если с этим проблемы, то из-за движка, а не масла. Чини его, и дальше лей масло с рекомендованными параметрами. Это не тот случай, когда нужно проявлять фантазию. В движках К серии, например, из-за густого масла массово вылетали выпускные распредвалы у таких "экономистов". Это потом за пиццот рублей не починишь.очень интересно послушать рекомендации производителя на пробег 150000 км и после нескольких хозяев
Я навязываю точку зрения производителя как единственно правильную.и не надо здесь навязывать свою точку зрения как единственно правильную
Ваши права
Ответить с цитированием