Гибрид ЗИМОЙ

СЭКС ? Не думал что в Хабаровске такие симпотули есть.

гибрид хороший, но имеет и минуса

Ребята интересует такой вопрос, обычно машина заводится очень и очень быстро, буквально прокрутил ключ и мотор завелся. В минус же приходится держать дольше (типа как на обычной бензинке, маслает стартер), так и должно быть? Вопрос задал знакомый. У себя я не обращал внимание, вроде всегда сразу же заводилась.

Сообщение от Kirill7BY

Ребята интересует такой вопрос, обычно машина заводится очень и очень быстро, буквально прокрутил ключ и мотор завелся. В минус же приходится держать дольше (типа как на обычной бензинке, маслает стартер), так и должно быть? Вопрос задал знакомый. У себя я не обращал внимание, вроде всегда сразу же заводилась.

От стартера заводится примерно за секунду - полторы. А что, прокачка не помогла, раз от стартера?

Не моя машина, я никому не прокачиваю батареи, моя машина заводится и работает идеально.
У знакомого ключ надо держать секунды 1.5-2 и после она заводится, но при этом стартер как он говорит не слышно. По собственному опыту знаю, что при заводке от стартера - стартер слышен. Моя машина заводится моментом, ключ держать не надо.

Сообщение от Kirill7BY

Не моя машина, я никому не прокачиваю батареи, моя машина заводится и работает идеально.
У знакомого ключ надо держать секунды 1.5-2 и после она заводится, но при этом стартер как он говорит не слышно. По собственному опыту знаю, что при заводке от стартера - стартер слышен. Моя машина заводится моментом, ключ держать не надо.

У меня от электродвигателя тоже задержка не нужна. Повернул, отпустил, а дальше он сам, как с кнопкой старт-стоп в других машинах. Может, что-нибудь неисправно в схеме запуска, ЭД крутится, пока повернут ключ, как стартер.

Сообщение от Kirill7BY

Ребята интересует такой вопрос, обычно машина заводится очень и очень быстро, буквально прокрутил ключ и мотор завелся. В минус же приходится держать дольше (типа как на обычной бензинке, маслает стартер), так и должно быть? Вопрос задал знакомый. У себя я не обращал внимание, вроде всегда сразу же заводилась.

Так не должно быть. Ниже -15 гр.С может включиться стартер, его хорошо слышно. Стартер моей машины я услышал только один раз зимой после снятия и установки батареи ВВБ (горели ИМА и ЧЕК). Все-таки мощность ЭД 15 л.с., должен крутить хорошо.
Если после прогрева машина заводится как обычно, могу предположить масло не по сезону, состояние свечей.

Сообщение от Vlady56

Так не должно быть. Ниже -15 гр.С может включиться стартер, его хорошо слышно. Стартер моей машины я услышал только один раз зимой после снятия и установки батареи ВВБ (горели ИМА и ЧЕК). Все-таки мощность ЭД 15 л.с., должен крутить хорошо.
Если после прогрева машина заводится как обычно, могу предположить масло не по сезону, состояние свечей.

будем разбираться ! после прогрева все тип-топ говорит

Господа всех приветствую, кто меня помнит - "респект", кто меня не знает - "здорова" в двух словах я автор этой темы.
Готов отвечать на все ваши вопросы!
Второй год катаюсь на машинке, полет нормальный!

---------- Сообщение добавлено 27.11.2013 в 05:58 ----------

Резина " Yokohama Ice Guard IG35-195/65 R15 95T" та, что "Хонда" советует. http://www.honda.co.ru/actions/winter_tires. Просто диаметр нашего колеса R15, а там указан R17. "Якогама" всю резину тестирует на автомобилях именно марки "Хонда",http://www.yokohama.ru/Vse-o-shinah/O-markirovkah. Долго не думал купил по 3300р за колесо год назад. Первую зиму откатался выпало 2 шипа, резина супер для нас. БЕЗ РЕКЛАМЫ! Нюанс именно эту шину подделывают, покупайте в магазинах официальных дилеров с гарантией!
1) высота протектора делает машинку на 1см выше.
2) допустимая скорость для данной резины "Т" до 190км.
3) эта резина сделана именно для "НАС" вариаторов.
Вся информация про то, что эта резина, "Говно" лож! Просто те кто её имел, либо тестировал делал это не на тех машинах для которых она сделана, могу так сказать, простым языком!
Сам ездил знаю, обманывать,Вас господа нет смысла,да и не работаю я в "Якогаме" ))) и не являюсь их дилером в Перми.
Работаю я для тех кому интересно, менеджером по запчастям у официального дилера "MAN-Trak end Bus" в Перми компания "Автофлот". Кому нужны запчасти на грузовики и автобусы "MAN" звоните помогу 89824441827 Дмитрий.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2013 в 06:10 ----------

Недавно сделал ТО перед зимой. масло оригинал "Хонда" 5-20 цена 1450р за 4 литра (железная, квадратная, белая банка).
Фильтр масленый оригинал цена 280р.
Для нашего мотора в котором очень много мелких частей и очень маленьких форсунках (в деталях для прохода масла) только 5-20. Если после заливки масла побежали сальники то "ГГ". Потому не советую менять на другое (пусть даже и хорошее) масло и импровизировать с ним думая, что кашу маслом не испортишь!
У "Хонды" все просчитано и рассчитано, за Вас уже подумали, Вам осталось сделать так как Вам сказали, ВСЕ ПРОСТО!
Есть вопросы пишите, звоните, по возможности свободного времени отвечу ВСЕМ!
Выходим на уровень общения "On Lain" так проще объяснить и помочь человеку!

Сообщение от Vlady56

Так не должно быть. Ниже -15 гр.С может включиться стартер, его хорошо слышно. Стартер моей машины я услышал только один раз зимой после снятия и установки батареи ВВБ (горели ИМА и ЧЕК). Все-таки мощность ЭД 15 л.с., должен крутить хорошо.
Если после прогрева машина заводится как обычно, могу предположить масло не по сезону, состояние свечей.

Проблема практически решена, дохнет малый АКБ