Гибрид ЗИМОЙ

Сообщение от Vlady56

Так не должно быть. Ниже -15 гр.С может включиться стартер, его хорошо слышно. Стартер моей машины я услышал только один раз зимой после снятия и установки батареи ВВБ (горели ИМА и ЧЕК). Все-таки мощность ЭД 15 л.с., должен крутить хорошо.
Если после прогрева машина заводится как обычно, могу предположить масло не по сезону, состояние свечей.

Такая, же ситуация, чуть подморозит и заводится со стартера, а потом, после прогрева при остановках как обычно, подскажите что проверять, и если есть кто из уфы, есть ли у нас кто хорошо разбирается в наших машинках?

Сообщение от Soня

Такая, же ситуация, чуть подморозит и заводится со стартера, а потом, после прогрева при остановках как обычно, подскажите что проверять, и если есть кто из уфы, есть ли у нас кто хорошо разбирается в наших машинках?

На Вашем месте, в первую очередь я бы поменял масло, тем более что зима только начинается. Попросите опытного соседа по гаражу (стоянке) посмотреть утром на маслянный щуп вашей машины. В этом случае не нужен специалист по гибридам. Если с маслом все нормально, то нужно проверить свечи - состояние, зазор между электродами (на моих свечах зазор 1,1 мм (проверьте для Вашей машины), он не регулируется, если больше то только замена свечей поможет). Тут уже нужен моторист или опытный водитель который менял свечи и знает что такое ирридиевые свечи. Все имеет значение - сколько км машина проехала на данных свечах, какой бензин заливаете, качество бензина и др.

Сообщение от Vlady56

На Вашем месте, в первую очередь я бы поменял масло, тем более что зима только начинается. Попросите опытного соседа по гаражу (стоянке) посмотреть утром на маслянный щуп вашей машины. В этом случае не нужен специалист по гибридам. Если с маслом все нормально, то нужно проверить свечи - состояние, зазор между электродами (на моих свечах зазор 1,1 мм (проверьте для Вашей машины), он не регулируется, если больше то только замена свечей поможет). Тут уже нужен моторист или опытный водитель который менял свечи и знает что такое ирридиевые свечи. Все имеет значение - сколько км машина проехала на данных свечах, какой бензин заливаете, качество бензина и др.

а в чём наука то?? старые выкрутил,новые закрутил......

Сообщение от Vlady56

На Вашем месте, в первую очередь я бы поменял масло, тем более что зима только начинается. Попросите опытного соседа по гаражу (стоянке) посмотреть утром на маслянный щуп вашей машины. В этом случае не нужен специалист по гибридам. Если с маслом все нормально, то нужно проверить свечи - состояние, зазор между электродами (на моих свечах зазор 1,1 мм (проверьте для Вашей машины), он не регулируется, если больше то только замена свечей поможет). Тут уже нужен моторист или опытный водитель который менял свечи и знает что такое ирридиевые свечи. Все имеет значение - сколько км машина проехала на данных свечах, какой бензин заливаете, качество бензина и др.

Спасибо, попрошу посмотреть

Зима !? Поживём-увидим (поведение сивки)!!!

DeFoLt,
А рекомендации есть какие-нибудь по поводу зимней резины 16' липучки,шипы не нужны.

DeFoLt,
А нам вроде Honda 0w20 нужно, нет?

Сообщение от igor8313

DeFoLt,
А нам вроде Honda 0w20 нужно, нет?

Согласен, Хонда рекомендует для всех гибридов масло 0W20 Green. Когда купил машину, 2,5 года назад, я не смог найти такое масло. Компетентные люди посоветовали Shell Ultra 0W30, поменял уже 4 раза, все отлично (не реклама). Правда, дороговато - 22 долл. за литр (сейчас дают скидку как постоянному клиенту). В 2012 году Хонда открыла свое представительство в Кишиневе, есть масло 0W20 Green по 40 долл за литр, как говориться, почувствуйте разницу. И вообще, у них цены какие-то заоблачные, новая прошивка одного ИМА 100 долл.
В инструкции, в зависимости от температуры окр. среды, написано что разрешается и 5W20 и 5W30. Этой зимой еще покатаюсь на 0W30 (сейчас как раз подошло время замены масла), весной залью 5W30. Самое главное чтобы не было подделки (меняю только у оф. представителя Shell) они все удивляются почему я меняю масло через 7000 км.

Даа, цены у вас запредельные. Только вот, сатейка есть японца (инженера Honda), так там категорически не рекомендует Shell для моторов Honda. Очень склонно на угар и как следствие, загрязнение системы.

Сообщение от igor8313

Даа, цены у вас запредельные. Только вот, сатейка есть японца (инженера Honda), так там категорически не рекомендует Shell для моторов Honda. Очень склонно на угар и как следствие, загрязнение системы.

Читал ту статью. От замены до замены масло не доливаю, уходит где-то 200-300 гр., считаю что нормально.
Видно что масло смывает отложения, т.е. масло темнеет и последнее, в сентябре снимал крышку ГБЦ, там все чисто, цвет деталей золотистый. Я ни в коем случае не агитирую заливать именно это масло, тогда выбора не было. Естественно, заливать надо то масло которое рекомендует завод. Тем более, цены у вас с человеческим лицом.