Огромная бросьба Navigat & deadbox101,опубликуйте детали Вашего опыта по раскачке

Можно закачивать сразу всю батарею, но очень малым током, 0,15-0,2 А. Около суток, можно больше, но не меньше суток. Предварительно следует разрядить, желательно тоже небольшим током, чем глубже разряд, тем больше эффект от раскачки (рассавыются кристалы), но неследует переходить границу ниже 0,9 В на один элемент (могут возникнуть отрицательные последствия). Результат тот же, что и при раскачке имаксом по бамбукам. Поэтому менее геморойно и быстрее.

Сообщение от WhiteShadow23

Доброго дня.
недавно стал обладателем гибридного чуда 8 поколения из голландии. машина 2009г. пробег 135ткм.
почитал форум но так и не понял многих вопросов, прошу обитателей разжевать.
1. у меня расход по городу 10.8 по трасе 6.7(хотя по паспорту 4-6л) проавда климат работает все время
2. батарея ведет себя вроде адекватно, ошибок нет, разряжается макс до 4-5 кубиков потом не дает, заряжает до без одного кубика( иногда до полной)
но если отжигать заряда до серединки хватает макс на два разгона, потом надо ждать пока зарядит.
3. на D даже если чуть-чуть держать педаль подключается ассист на одну две деления.
4. на D,S,R,N когда стоишь -обороты падают до 500 потом подскакивают до 750 потом опять падают до 500 машину слегка трясет, на P или в движении все нормально без вибраций.
5.при плавном трогании чувствуются небольшие рывки-толчки, - особенность коробки или все же дефект? при более быстром рывков не ощущается.

помогите разобраться что нормально, а что нет из данного списка, и на что стоит обратить внимание.
заранее спасибо.

вообщем отвечаю сам на свои вопросы:
1) замена свечей расход сразу упал, ну и по городу при трогании моменталка всегда летит в 10-12л затем ниже 6
2) замена свечей, сейчас ассист подключается при том же режиме менее агресивно
3)опять же все пропало после замены свечей
4)замена масел в вариаторе, двигателе и замена свечей, холостые стали идеальны
5) замена масла в вариаторе, правда если машина совсем холодная все равно есть не большие подрагивания, после прогрева все нормализуется...

вообще все проблемы из-за не пройденного во время ТО.

Загорается IMA без чек. За неделю раза 3 уже. Расход стал выше, литров 9 показывает, хотя обычно больше 7 не идет. Тут почитал, пишут что умирают бамбуки. А может быть причиной плохой бензин? В Казахстане стандарт Евро4, но бензин по факту до Евро2 не дотягивает. Или может быть причиной маленький аккум под капотом умирает уже? Потому что один раз заводилась со стартера, стартер, еле как прокрутил, будто на севшем аккуме...
Я конечно попробую поскидывать клеммы и позаряжать бамбуки. Просто в Алматы нет сервиса по гибридам (есть только по тойотам и лексусам), а официальный дилер цивики вообще не продает ни какие, могут предложить привезти под заказ новую гибридную систему по космической цене...
цивик 2009, рестайл. прошивка новая...

Сообщение от Vovikxxx

Загорается IMA без чек. За неделю раза 3 уже. Расход стал выше, литров 9 показывает, хотя обычно больше 7 не идет. Тут почитал, пишут что умирают бамбуки. А может быть причиной плохой бензин? В Казахстане стандарт Евро4, но бензин по факту до Евро2 не дотягивает. Или может быть причиной маленький аккум под капотом умирает уже? Потому что один раз заводилась со стартера, стартер, еле как прокрутил, будто на севшем аккуме...
Я конечно попробую поскидывать клеммы и позаряжать бамбуки. Просто в Алматы нет сервиса по гибридам (есть только по тойотам и лексусам), а официальный дилер цивики вообще не продает ни какие, могут предложить привезти под заказ новую гибридную систему по космической цене...
цивик 2009, рестайл. прошивка новая...

Ни маленькая АКБ, ни бензин к лампочке IMA отношения не имеют. Это все ВВБ.

))
Vovikxxx,

вот ты фома неверующий ))

Закончил 9 августа прокачку, после этого уже 10 августа поехал на украину 180 км в одну сторону- полёт отличный! Разогнался впервые в жизни на этом авто до 180 километров)) Потом 14 числа поехал на море 500 км в одну сторону, ехал туда всё ок, разрядилась батарея раза 3-4 всего, и то на серпантине. Расход показал 5,1 за 500 километров, вобщем был доволен. Пока был на море машина стояла на стоянке 1 сутки(и так 3 раза), далее я обычно отъезжал в другой город километров на 10-15. Когда вчера выезжал обратно мне показалось сначала, что опять капец пришёл и быстро батарея садится, но потом понял , что это из-за постоянных подъёмов. Как только выехал на нормальную дорогу машина хорошо держала скорость в пределе 110 и батарейка вела себя тоже адекватно, в основном держался 6-й кубик постоянно. Приехал домой расход 5,5.
Кстати купил себе накидку из овчины, ОЧЕНЬ доволен! У кого кожаные сидения рекомендую всем. Фотки выложу позже.

Артурчикк,
ждем фоток))) можно и фоток моря))))

китайцы предлагают батарейки 6500-10000 mHa. Родные 6500 стоят. Что если заменить все или некоторые на батарейки более емкие, 10000 mHa?
Китайские ктонить ставил уже?
Оригинал идут в паре, зеленый оранжевый, китайцы поштучно продают одного цвета все... Эти пары одна и та же батарея или как?

Vovikxxx,

сомневаюсь что так можно
общая емкость батареи будет иная и врятли комп сможет адекватно на это реагировать

Буча,
будет просто недозаряд