Огромная бросьба Navigat & deadbox101,опубликуйте детали Вашего опыта по раскачке

electron,
, во первых. Там же совсем другие токи чем на компе. Провода не оплавятся? Во вторых куда будет уходить охлажденный воздух? Ведь там все закрыто. А охлаждать что либо в замкнутом пространстве нет смысла. Ну это мое мнение. Во вторых неужели инженеры из хонды не учли сей факт о возможности перегрева батареи. И в третьих. Этот вентилятор будет работать постоянно? С момента включения зажигания?

что-то мне тоже кажется что это лишнее. Инженеры должны были все просчитать с охлаждением. Если не хватало бы, придумали бы жидкостное.

Сообщение от Vovikxxx

что-то мне тоже кажется что это лишнее. Инженеры должны были все просчитать с охлаждением.

всем люди и всем свойственно ошибаться, на примере тойоты могу привести кучу примеров где просчитались, при этом компания сама призналась в своих просчетах.

Суриков,
При чем тут токи я никак понять не могу. Там на вентиляторах написано 0.12А вот этот ток и будет потреблять вентилятор. Самое главное напряжение питания, оно тут 12В как и в авто. Система вентиляции устроена так: воздух из салона авто через решеточки за задними подголовниками затягивается штатным вентилятором, проходит через батарею (сверху вниз) затем через систему управления IMA и выходит в багажник авто.
Инженеры то конечно просчитали охлаждение для новых батарей. Со временем характеристики батарей меняются, меняется сопротивление батарей, короче греться сильнее начинают. Особенно для тех пар бамбуков, которые в центре батареи находятся. Ладно посмотрим как что, сегодня поставлю батарею, покатаюсь, отпишусь по ощущениям и результатам.

Может, чтоб ВВБ лучше охлаждалась пенопласт, окружающий её, убрать?

Аким61,
вариант конечно, но он защищает бамбуки от пробития чем либо при ДТП.

Svendsen,
ничем он не поможет((((( а доп охлаждение ничем не повредит, это факт

Не хочу расстраивать, но, если предположить, что деградация элементов батареи действительно происходит из-за недостаточного охлаждения, то дополнительную вентиляцию имеет смысл организовывать только совместно с заменой ВВБ на новую. А на старой - это уже как мертвому припарка.

UncleAlex,
не много людей решатся на замену ВВБ, дорого все таки(((

Сообщение от enikeev

UncleAlex,
не много людей решатся на замену ВВБ, дорого все таки(((

надо пробовать от 30 приуса ставить, и дешевле, и новее, и новые технологии