Like Tree3Likes

Загорелось IMA Check и Аккумулятор

Страница 25 из 28 ПерваяПервая ... 152324252627 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 303

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    06.06.2017
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GenaS Посмотреть сообщение
    Подскажите как вообще работают кубики на гибриде.Это-же батарея и она должна заряж. и разряжаться с какой то переодичностью.У меня когда была хорошая батарея то-же падали кубики до 0 и поднимались до верху без IMA .Почему пишут что у хорошей прокачанной батареи упадёт один два кубика и тут-же поднимутся.Тогда в чём смысл.Я прошел все виды прокачки пока не заменил контрактную ВВБ из Японии.Один только НЕТРОН сделал прибор и всё что-ли.Я досих пор балдею от этого авто .У меня гибрид 2008 года в полной комплектации.расхрд в среднем 5.7-6.2 мне хватает и Я ХОЧУ ЕЗДТИТЬ НА ЭТОМ АВТО.У меня есть хорошие лишние бамбуки ия готов поделиться ими безвозмездно а не приборм за 10 000 рублей.Давайте делиться советами.Я лично имею гибрид 5 лет и наездил на нём 135000 км .Общий пробег 207 000 км и менять пока не думаю.
    Мне очень нужны! Как с вами связаться?

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    12.11.2013
    Адрес
    Екб
    Сообщений
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 42Жека Посмотреть сообщение
    АКБ горит Зарядка идет??? если нет то первоочередное замена Конвертора. А так можно и без ВВБ поездить
    если нет заряда акб, то с нашим электроусилителем, включенными фарами, кондеем и минимальным пианием борт.сети на 35-38мач акуумуляторе далеко не уедешь, если только с горки

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Дзержинск/Нижний Новгород
    Сообщений
    2,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VanoEkb Посмотреть сообщение
    если нет заряда акб, то с нашим электроусилителем, включенными фарами, кондеем и минимальным пианием борт.сети на 35-38мач акуумуляторе далеко не уедешь, если только с горки
    Заряд будет, не помню точно, выше 1500 или 2000 об/мин. Так что по трассе вообще без проблем или на S в городе. Один чел так 1.5 месяца на фите гибриде ездил, пока вентилятор охлаждения ВВБ ждал.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    17.12.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    igor8313, на фите вроде есть генератор (но это не точно), по крайней мере фит умеет ездить без ВВБ, цивик увы нет, проверено несколько раз лично - садится аккум очень быстро без ВВБ, мне зимой хватило заехать и выехать из гаража 4 раза по паре минут в течение 2 дней, на 2й день выехал из гаража (в гаражном кооперативе) думал до дома доехать там ВВБ на прокачке стояла, пошел ворота на замок закрыть и всё - машина глохнет с севшим АКБ с гирляндой ошибок и срабатыванием сигналки)
    p.s. АКБ был почти новый полугодичный, до дома доезжал с АКБ друга, а он мой себе перекинул на заведенную

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Дзержинск/Нижний Новгород
    Сообщений
    2,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgenyouk Посмотреть сообщение
    igor8313, на фите вроде есть генератор (но это не точно), по крайней мере фит умеет ездить без ВВБ, цивик увы нет, проверено несколько раз лично - садится аккум очень быстро без ВВБ, мне зимой хватило заехать и выехать из гаража 4 раза по паре минут в течение 2 дней, на 2й день выехал из гаража (в гаражном кооперативе) думал до дома доехать там ВВБ на прокачке стояла, пошел ворота на замок закрыть и всё - машина глохнет с севшим АКБ с гирляндой ошибок и срабатыванием сигналки)
    p.s. АКБ был почти новый полугодичный, до дома доезжал с АКБ друга, а он мой себе перекинул на заведенную
    Фит ГИБРИД не имеет генератора, у него такая же система IMA. На холостых и при спокойной езде, естественно, АКБ разрядится, так это обороты ниже, обозначенного мной порога. По оборотам уточню в ближайшее время и отпишусь.

    ---------- Сообщение добавлено 22.08.2017 в 08:34 ----------

    Ну вот в общем отписываюсь - заряд на АКБ с отключённой ВВБ начинается с 1800 об/мин. Проверено HIM. Так что на S по трассе и с подгазовкой на N в пробках можно ездить без проблем сколько угодно.

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,054

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgenyouk Посмотреть сообщение
    igor8313, на фите вроде есть генератор (но это не точно), по крайней мере фит умеет ездить без ВВБ, цивик увы нет, проверено несколько раз лично - садится аккум очень быстро без ВВБ, мне зимой хватило заехать и выехать из гаража 4 раза по паре минут в течение 2 дней, на 2й день выехал из гаража (в гаражном кооперативе) думал до дома доехать там ВВБ на прокачке стояла, пошел ворота на замок закрыть и всё - машина глохнет с севшим АКБ с гирляндой ошибок и срабатыванием сигналки)
    p.s. АКБ был почти новый полугодичный, до дома доезжал с АКБ друга, а он мой себе перекинул на заведенную
    все гибридные хонды без генератора, будь то цывик, инсайт, црз, джаз или фит, не важно.

    ездить на дохлой ВВБ пользуясь что зарядка есть на высоких оборотах очень чревато спалить DC-DC конвертер.

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    16.08.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    GenaS, остались ли ещё бамбуки? Очень заманчивое предложение!! Понятное дело что не бесплатно!!!

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    09.04.2016
    Адрес
    Гулькевичи
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Не сочтите за рекламу. https://www.drive2.ru/b/1725916/

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    12.11.2013
    Адрес
    Екб
    Сообщений
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от foskr Посмотреть сообщение
    Не сочтите за рекламу. https://www.drive2.ru/b/1725916/
    ну так ценники и ссылки на 5n3003 тогда давай, коль не реклама

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    17.12.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mankey Посмотреть сообщение
    что делать?
    делать ВВБ
    почитать ошибку и по ней будет понятно что именно в работе ВВБ не нравится машинке, вероятнее всего какой-то "бамбук" падает в критически низкое состояние и мозги выключают всю ввб (по крайнем мере именно так у меня было летом после простоя машины на палящем солнце 3 дня подряд)

Похожие темы

  1. Горит IMA и CHECK
    от seifert-artur в разделе Honda Civic Hybrid
    Ответов: 2356
    Последнее сообщение: 05.09.2020, 11:34
  2. Заряд батареи IMA
    от lev82 в разделе Honda Civic Hybrid
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 25.10.2017, 16:10
  3. Загорелось EPS!!!
    от Затулинский в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.08.2011, 20:04
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.12.2009, 00:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •