Загорелось IMA Check и Аккумулятор

Заменил 7 элементов и только это помогло потушить значок зарядки малого аккум.Менять нудно но спокойно дома.Пока машина работает на ура.один-два кубика и всё.Проехал уже почти 500 км.Батарейки покупал сын в радиомагазине.КОСМОС-240 РУБ.ШТУКА.КАМЕЛОТ -750.Если долго горело ИМА значит есть дохлые элементы.

Сообщение от GenaS

Заменил 7 элементов и только это помогло потушить значок зарядки малого аккум.Менять нудно но спокойно дома.Пока машина работает на ура.один-два кубика и всё.Проехал уже почти 500 км.Батарейки покупал сын в радиомагазине.КОСМОС-240 РУБ.ШТУКА.КАМЕЛОТ -750.Если долго горело ИМА значит есть дохлые элементы.

поподробнее бы, что за элементы такие?

Сообщение от Armageddonov

поподробнее бы, что за элементы такие?

https://yandex.ru/search/?text=NiMh%...7&clid=1923020 - выбирай
Наша размерность HR20 или D size.

Сообщение от igor8313

https://yandex.ru/search/?text=NiMh%...7&clid=1923020 - выбирай
Наша размерность HR20 или D size.

Коллеги по несчастью, объясните профану - вы элемент на 1 батарейку менеяли? или несколько батареек?

Сообщение от Львищще

Коллеги по несчастью, объясните профану - вы элемент на 1 батарейку менеяли? или несколько батареек?

Сформулируйте вопрос нормально.

ПОМОГИТЕ НЕТУ СИЛ.заменил 7 элементов .прокачал и выравнил все бамбуки .погасли все значки и знак мал аккум.проехали 700 км.машина работала идеально пока утром у жены не пропали за ночь все кубики.я не думая скинул клемму аккум.зажглись все три значка и самый мой противный мал.аккум.немогу больше потушить.сил.нет бороться.МОЖЕТ КТО ОТДАСТ В ДОБРЫЕ РУКИ ВВБ ПОТОМУЧТО НИКТО НЕ ОЗОЛОТИТСЯ ИНЕ ОБЕДНЕЕТ. в ответ я отдам свою ВВБ где много хороших пар бамбуков.и в добавок КОНВЕКТОР.ОТДАМ ДАРОМ КОМУ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ НУЖНО.КЛУБ ЕДИНОМЫШЛИННИКОВ ЭТО КРУТО.НЕЙТРОН ПОСОВЕТУЙ ЧТО МНЕ СДЕЛАТЬ -ЭТО ЛИЧНАЯ ПРОСЬБА К ТЕБЕ.МОЖЕЩЬ НАПИСАТЬ В ЛИЧКУ.ОЧЕНЬ.ОЧЕНЬ ЖДУ.

GenaS, я что то не догнал , ты что за место родных аккумуляторов , аналог что ли установил ?

если резко пропали кубики знач электрическая цепь нарушена самый вероятный вариант , пайка отвалилась на тех элементах которые менял (отвала пайки на одном элементе достаточно) проверяй напряжение на разъеме там выводы от всех пар бамбуков а если еще учесть что элементы были обычные бытовые то от наших токов они должны были греться как утюг опять же перепад температуры(это к пайке), а могли и сдохнуть менять надо на элементы соответствующие нашему режиму работы

Сообщение от адамЫч

а если еще учесть что элементы были обычные бытовые, то от наших токов они должны были греться как утюг, опять же перепад температуры(это к пайке), а могли и сдохнуть менять надо на элементы соответствующие нашему режиму работы

Совершенно верно!

Я сомневаюсь что батарейки распаялись , так как они прижаты другими элементами , хотя фиг его знает, как он их соединил между собой. Столько человек писали , что не стоит устанавливать аналоги , нет нужно заниматься самодеятельностью. Транспортной компании сейчас, что только не возят , не так уж и сложно отправить пару элементов. Ты наверное уже другие элементы накрыл. НЕ НУЖНО УСТАНАВЛИВАТЬ НОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ , ТОЛЬКО б\у ПОХОЖИЕ ПО ЕМКОСТИ. Разряди пару и заряди её до емкости 6800 , потом разряди лампой 21 ват . должна продержаться не меньше 3 часов , разряжай до 11 вольт . с 12 до 11 вольт напряжение должно резко падать. Когда будешь заряжать пару ставь 1.4 ампера , это для диагностики , так будет быстрее. Если ты будешь делать выводы после первого разряда после снятия ввб с авто , то эти показания не точны , так как элементы заряжались не равномерно. Сначала разрядить потом зарядить и фиксируй разряд. это и будет самый точный диагноз.