Вчера решил испытать батарею ездой на электротяге, проехал где-то 800м-километр батарея села, был толчёк, разрядилась почему-то именно до 3х делений и потом зарядилась как обычно)) не понимаю почему именно до 3х делений, у кого было такое? потому что раньше у меня был разряд либо до 4х делений либо до 1.
Машина заводится, а акб у меня новый стоит. Наверно то же пластины паять надо...
Аким61,
Скорее всего. Нет цепи, вот и ругается.
Всем спасибо, так и есть одна пластина сломана, самое интересное что прозвонка её сразу не определила, сейчас паяю, потом отпишу!
---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 13:04 ----------
Всё заработало, всем ещё раз спасибо.
Измайлов,
Всегда рады помочь)))
Рубильник включили главный под спинкой? )) где-то цепь прерывается, проверяйте, все ли подключили. Там же в батарейках к блоку два провода идут толстых да пару штекеров. Может батарейки не докрутили, там винтов то куча внутри.
Вытащил свою батарею и снова разобрал, Проверил все пластины и все они целые, потом заметил, что один бамбук самый верхний стоит не правильно, а именно плюс с минусом перепутан. Собрал корпус батареи, когда закручивал торцевую крышку самую верхнию (на которой рубильник) решил замерить напряжение на четырех болтах которые последними вкручиваются в батарею (под которые подкладываются толстые шайбы), тестер показал что на первых двух болтах было 90 вольт, а на вторых 70 вольт. взял соединил + с + и - с - и оставил на 1,5 часа. Потом замерил напряжение и оно составило 80 вольт. Поставил батарею в машину, хотел замерить напряжение на последних двух клеймах при включенном зажигании, но тестер сломался. Завел машину и ничего не поменялось, также завелась от маленького акб, горит чек, има и лампочка акб. Что это может быть?
Была такая же проблема. После прокачки батарею ставил-снимал 4 раза. Сначала бамбуки не той стороной поставил, потом болты на контактах недокрутил. На 4й раз все завелось нормально. Разбери батарею до винтика, потом собери, может где бамбук не так стоит или что то не докрутил. Клеммы у меня, кст, не отваливались.
Спасибо, сегодня вечером попробую.
Сталкивался с точно такой проблемой - в итоге благодаря елекзарову с форума проблема оказалась в неправильно соединенном термодатчике сверху, после перекидывания всех бамбуков по цветам с этого поста http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=318
за что товарищу респект и правильного соединения термодатчиков проблема решилась с первого раза... при неправильно собранной батареи и датчикам зарядка на нее идет 71 вольт, и горит и има
Ваши права
Ответить с цитированием