Прокачал батарею и машина УМЕРЛА!!!

Сообщение от Аким61

А красная лампочка малого акб горит?

не горит

Разбег почти в 1 В. Да может быть из-за этого. Да и смысла в установке такой батареи нет. Ты заряди хоть эту пару малым током. Послужит еще..

да сегодня попробую прокачать именно эту пару, если не получится, поищу другую ....

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 в 11:29 ----------

На самом деле очень странно, почему он отключает зарядку при разбеге в 1 вольт? он даже не пытается её вытянуть .... они же все последовательно подсоединены.....

возникают вопросы:
1. какое должно быть напряжение на всей нормальной батарее?
2. какое должно быть напряжение на паре нормальных бамбуков?

На своём примере понял, что разбирать ВВБ часто не вариант. Отваливаются пластины и тд. В последний раз у меня в движении видимо отвалилась пластина, после того, как я заехал в яму небольшую, у меня вылетели все ошибки(чек, ИМА) и отключилась ВВБ. Причём в тот момент я находился не в городе( в 60 км) Вот такие вот дела. Пришлось прям там разбирать спинку, мне просто повезло машина как-то завелась... Потом на следующий день разобрал и увидил трещинки на пластинах.

Пипец, вот как значит бывает! Я проще поступил со своими пластинами, можно без пайки обойтись. Там где они отваливаются оставшийся, идущий от датчика, хвостик, закручиваю и перегибаю на 90 градусов, так чтобы он касался торцевого контакта. Все, сверху накладываем отпавшую пластину и притягиваем её болтом. У меня уже так все сделаны.

батарею собрал не стал сильно затягивать, чтоб в последующий раз не отвалилось ничего...

electron,
тоже мысль!!!!

В выходные в очередной раз снимал батарею чтобы выровнять заряд, когда собрал и поставил на место понял, что какая то пластина при затягивании оборвалась, пришлось опять снимать батарею. Сегодня на работе запаяю и установлю на место. При прошлой разборке батареи принял решение чтобы больше не снимать батарею вывел контакты. В последствии для выравнивания элементов буду подключать лампу и таким способом разряжать элементы. Думаю через 3-4 недели смогу проверить результат своих предположений.

Всегда волновал как сохранить контактные пластины. Они чаще всего ломаются от того что часто сгибаются-разгибаются в процессе обращения с ними вне батареи. После снятия сразу одеваю на них кембрики, перед установкой снимаю. Помогает здорого, 3 раза снимал батарею и ни одного сломанного контакта. Лучше всего, естественно, тренировать малыми токоми (до 1-го А) не разбирая батарею.

привет всем, как понять прокачал батарею

Сообщение от sokorpion

привет всем, как понять прокачал батарею

Тут подробно всё расписано.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=129704
Можно было воспользоваться поиском.

Подскажите пожалуйста из какого металла сделаны пластины,очень надо!!!