да не, чиста неадекватСообщение от Eskljarov
да не, чиста неадекват
Neutron, добрый день! нужна Зарядное Honda GridCharger v2.6 для ВВБ Honda Civic Hybrid 2007год как купить и условия доставки спасибо! может есть представитель в КИШИНЕВЕ
Привет.
Представитель в Кишиневе есть.
Напиши мне в форму обратной связи на моем сайте.
Оставлю здесь немного информации, для тех кто ее еще не нашел здесь
ТЕМА: Дефектовка и циклирование батареи.
*В данной редакции применяются лампы меньшей мощности.
Применяемое оборудование
1. гридчаржер (gridCharger) или зарядное устройство для ВВБ
2. Лампы на 21Вт или 45Вт. - 12В. (в моем случае стенд на 6 элементов, но сути не меняет).
3. Вольтметр или мультиметр с точностью измерения до 20В не менее 0,01В
Основные этапы:
1. Полный заряд батареи - 18-20часов.
2. "Отдых" батареи - 20мин-1час.
3. Покой батареи 3 суток. и фиксация напряжений до и после покоя.
4. *Разряд бамбуков до 14,5В и запись/фиксация времени разряда.
4.1 Замена элементов, на основании полученных данных.
5. Полный заряд батареи - 18-20часов.
6. Контроль напряжений и установка. (да, я не выравниваю элементы по напряжениям, элементы уже выровнены по заряду зарядным устройством)
Описание этапов.
1. Полный заряд - это выравнивание элементов по заряду. Причем в 90% случаев на этом этапе можно остановиться и продолжить эксплуатацию авто, но если есть совсем слабые элементы и батарея не держит больше 1 недели заряд (к сожалению бывает), то надо переходить к следующим пунктам.
2. "Отдых" батареи - отдых после заряда/разряда необходим из-за инертности элементов. За это время на элементах устанавливается именно то напряжение которое будет стабильно держаться (или медленно падать) и указывать на состояние элементов.
3. Покой батареи на 3 дня нужен для определения саморазряда. В этот промежуток времени появятся первые значения для дефектовки.
Если бамбуки разрядятся от 1В, до 1,35В - то их можно эксплуатировать с использованием зарядного устройства(grid charger) без разбора батареи.
Если более 1,35В - то необходимо заменить такие бамбуки.
*Если разряд бамбуков будет менее 1В, но IMA все таки загоряется, необходимо сравнить все напряжения на элементах(да все 120 или 132 элемента), возможно есть элементы с КЗ. Ну и конечно, считать коды неисправности, возможно проблема не в батареи.
4. *Разряд бамбуков до 14,5В(либо до 10В в случае если бамбуки отдали менее 30% емкости при выполнении этого пункта) и запись/фиксация времени разряда. - здесь нужно внимание и немного терпения.
Для разряда необходимо подключить лампу в 21Вт к клеммам бамбука и контролируя напряжение на клеммах бамбуков произвести разрядку. Контроль достаточно осуществлять не чаще 1 раза в 10 мин, при приближении напряжения к 14,5В, то контролировать 1 раз в 5 мин. Вообще стоит 1 раз попробовать , что-бы определить для себя удобное время.
Конечно, можно одновременно разряжать несколько бамбуков, единственное неудобство, это ... лампы светят! и это несколько не комфортно. Поэтому продумайте светофильтры, полупрозрачные светорассеиватели для ламп заранее.
Замечу, иногда не получается сразу определить резкое падение напряжение до 14,5В и бамбуки просаживаются до 13В. В этом нет ничего опасного, просто попали на пик разряда, элементы при этом повредить трудно(*через 2-10 мин напряжение на бамбуках опять вырастит в виду инертности батарей).
4.1 Произведите сравнение времени разряда. Если бамбуки выдержали при 21Вт лампе более 2:30 мин - значит бамбук можно использовать дальше, меньше - не желательно. Если время разряда 1 часа и менее - использовать нельзя.
*Пересчет в ампер-часы к сожалению не будет точным, т.к. напряжение на бамбуке меняется в процессе разряда из-за этого меняется ток через лампу, а это приводит к изменению сопротивления в лампе,а это опять изменяет величину тока... в итоге значение ампер-часов получатся более чем усредненное.
5.Полный заряд батареи. Этот заряд отличается от п.п.1 тем, что элементы были максимально разряжены и все обратимые процессы связанные со старением или перезарядом элементов будут нивелированы. Но ожидать чудес не стоит. Максимальный прирост емкости 20% и то не всегда.
6. Контроль напряжений и установка. - обычно, после полного заряда зарядным устройством разброс напряжений не более 0,3В на всю батарею. Но выравнивать напряжения не обязательно, т.к. в бамбуках максимум заряда, а действующее значение емкости будет обусловлено самым слабым элементом.
Neutron как с тобой связаться, на сайте http://42batteries.com обратная связь похоже не работает.
Подам зарядное устройство для прокачки ВВБ. Пользовался 3 раза. Продаю в связи с установкой новой ВВБ. 10000 руб. Производства Neutron.
Судя по тому, что установил новую ВВБ - чудо-зарядка батарею не спасла, вопреки рекламе
Neutron, Я использую лампы от по воротников они покрашены желтым цветом , не так ярко светятся . Удобно использовать две лампы и сажать их на разряд с интервалом в 15 минут , тем самым мы не упустим критический разряд.
зарядка работает. Я думаю любой бы поменял батарею будь у него такой шанс, даже если он специалист по восстановлению ВВБ.
Ваши права
Ответить с цитированием