Andrey911, подойдут, придется дорабатывать
Andrey911, подойдут, придется дорабатывать
Подробнее пожалуйста можно описать что доработать.Сообщение от Evgenyouk
Тоже очень интересует этот вопрос! Хочу заменить батарею на Инсайтовскую. Насколько сильно надо дорабатывать батарею при условии полной замены? И еще: в батарейке 8 Цивика 11 пар бамбуков, а в Инсайтовской 7 пар. Надо ли докупать еще 4 пары? Или как?
абсолютно верно, надо искать ещё 4 пары или покупать две батареи.
Eskljarov, youngbitch,
сам пока не переделывал, сужу только по собранной в сети информации и основываясь на личных догадках:
1. в цивике идут бамбуки парами, в инсайте отдельными "палками" т.е. нужно соединять их последовательно сзади при сборе в батарею
2. в цивике 11 пар т.е. 22 элемента, в инсайте 14 элементов, нужно дополнительно покупать еще 8 от инсайта если покуапете их в сборе в ВВБ, если поштучно - то на цивик обычно продают комплектом 22 штуки
3. крышки верхние там где болты и нижние белые/черные от цивика не подойдут, придется вырезать отверстия крупнее
Отдельные бамбуки на Инсайте первого поколения, на втором (с 2009) уже пары.
Пару месяцев назад поменял бамбуки на контрактные инсайтовские, итого дома лежит 11 пар бамбуков цивик 2008 дорестайла и четыре пары цивика 2009 - кому интересно, пишите в личку, отдам за символические деньги
ты опиши как что переделывал в корпусе ВВБ и кто знает опишите надо ли переделывать под инсайтовские элементы корпус новый от ресьайла 2009г.в.
Сам ничего не переделывал - замену проводил знающий специалист довольно быстро, инсайтовские бамбуки по размерам идентичны цивиковым, отличия только в хомутах. Поэтому можно сказать - остались бамбуки без хомутов, но 4 пары бамбуков от цивика 2009 года - в родных хомутах
По размерам идентичны? А по емкости? Могут ли они работать нормально в батарее с бамбуками от нашего гибрида?
Ваши права
Ответить с цитированием