Проблемы Honda Civic Hybrid

что то с коробкой....

Сообщение от VTO25

Столкнулся с серьёзной проблемой после месяца эксплуатации Гибрида. Значит ситуация следующая позавчера вечером приехал домой, машина вела себя очень хорошо, как обычно. Вчера весь день к машине не подходил, даже с сигнализации не снимал. Но вот сегодня, в Москве уже первые морозы, ночью минусовая была температура, утром при попытке завести машину, она не завелась. На приборной панели помимо теста приборов ещё и мигала зелёная лампочка рядом с буквой "D", обозначающей передачу. Сделал несколько попыток завести, всё без толку, но потом подержал ключ в положении Start чуть дольше, и вот магина заводится не от электромотора, а от стартера, у меня такое впервые, но читал, что такое может быть. Но на панели горела уже лампочка "Check Engine", всё ещё мигала зелёная лампочка около "D", а также, что совсем мне не понятно, горела лампа антизаноса (VSA и рядом восклицательный знак в треугольнике, который загорается при нажатии кнопки VSA Off, но суть в том, что при нажатии этой же кнопки теперь ни одна из этих ламп не гаснет).

Но это всё пол беды. Выехал на дорогу и заметил, что при нажатии педали газа слегка тахометр показывает 3000-4000 оборотов, но скорость 30-40 км/ч. Втапливаю педаль газа в пол, а машина на это никак не реагирует, медленно разгоняется, обороты всё такие же высокие, но скорость набирается очень медленно. А IMA вообще молчит, не заряжается и не отдаёт энергию, но заряд батареи показывает больше половины.

Помогите, кто-то с этим уже сталкивался? Может поможет вышупомянутая перепрошивка?

У меня подозрения что сел малый аккумулятор проверь его !

VTO25,
аккумулятор тут врятли причиной является. Он бы зарядился и всё встало на свои места. Если думаешь что не доедешь то сделай самодиагностику. Вся инфа есть в интернете, даже на форуме тут где-то было. Ну а там посмотришь на сколько это всё серьёзно

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:27 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showt...E0%F2%E5%EB%FF

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:35 ----------

вот тут есть

Малый аккум в порядке, да и индикатор показывает ОК.

Спасибо, завтра на трезвую свежую голову попробую самодиагностику сделать, а то сегодня целый день этим маюсь и всё без толку, голова уже кругом от этого.

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:21 ----------

Кстати тема про 7-ое поколение, а у меня то машина 8-ого поколения. Или принцип одинаковый?

VTO25,
на восьмом все еще лучше - вместо подсчета миганий лампочки - пролистывание кодов ошибок на бортовом компьютере.

а коды ошибок у 7 и 8 поколений идентичные?

---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:54 ----------

Самодиагностика выдала следующие ошибки:

b2968
b2990
b2993

и ещё в правом углу экрана была цифра 51. Что это означает, не нашёл нигде этих ошибок. Может у кого есть список кодов ошибок для 8-ого поколения?

b2968 Короткое замыкание в цепи датчика влажности воздуха
b2990 Неисправность привода компрессора кондиционера
b2993 Замыкание в цепи устройства тепловой защиты

Блок, в памяти которого хранится код неисправности, можно определить по номеру на дисплее
51 - Блок климат-контроля

HondaTech,
спасибо за ответ, я поискал нигде не нашёл на русском, а с английского перевод корявый.
Насколько я понимаю к моей проблеме эти ошибки никакого отношения не имеют.

Сегодня открыв капот своей второй машины (они у меня стоят во дворе частного дома), я обнаружил следы крыс и мышей, под капотом Сивы то же самое. Чувствую когда машина 1 день стояла на улице, эти грызуны забрались туда погреться и заодно перегрызли где-то провода (в некоторых местах слегка изоляция была погрызана, замотал это изолентой, но чувствую где-то они серьёзно что-то замкнули), везде лазил смотрел, ничего не обнаружил.

Может кто знает к каким цепям питания имеют отношение эти лампочки? Где искоть обрыв?

Завтра ещё подниму машину на домкрат, сниму защиту снизу и проверю ещё провода, которыё там проходят.

Ошибки которые на бортовом компьютере это немного не то, это ошибки BUS. Я точно не знаю что это, но это другая система. Лучше посчитать мигание лампочек систем, точнее будет. На 7 и 8 одинаковые коды. А ошибки BUS я удалил и они у меня не появлялись больше хотя чек загорается периодически. Мне кажется эти системы не взаимосвязаны.

---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:20 ----------

А искать обрыв это конечно жесть.. Посмотри в местах наиболее доступных для мышек))) Если ошибки связаны с блоком климата то, я думаю, не мешало бы под панель заглянуть

вроде лапочек никаких не мигало, только отображение на экране кодов ошибок. Я думаю эти ошибки были и раньше, хотя проблем в работе климата не замечал, всё ровно тут. Мне кажется вряд ли климат может повлиять на двигатель, коробку и VSA.

Вот меня мучает вопрос другого плана. Допустим я найду обрыв и восстановлю провод, компютер это поймёт? то есть он сотрёт ошибки и машина вернётся к нормальной работе как и раньше? или надо будет программировать что-то?