TNDGavrosh, гибрид энергией космоса не питается, поэтому экономит только при торможениях/разгонах. Т.е. сравнивать нужно в городе.
TNDGavrosh, гибрид энергией космоса не питается, поэтому экономит только при торможениях/разгонах. Т.е. сравнивать нужно в городе.
ну так Сочи идеальный вариант для теста, сплошные спуски-подъемы ;-)
Пока на маршруте Дагомыс-Адлер экономии не видно.
Попробуем вариант дом-школа-детсад-дом. На нем Ария 9-10 расходует.
У меня по трассе 5, по городу 6. Такой же бензиновый сивик по городу сожрет 10. Разница очевидна.
с этим расчетом и брал цивика, чтобы батя детей возил на нем. У меня как раз в школу с горы катишься, в обратно в гору)))Сообщение от UncleAlex
подшаманю его маленько и будем пробовать.
Да гибрид по Сочи не очень как-то.. По дублеру расход 4.5, а по остальным дорогам не меньше 7. С поворотами частыми не наэкономишь много.
горит чек и IMA, и по всей видимости малый акум дохленький.
Да у вас батенька не малый акб сдох:-)
Согласен с Neutron. Приведу пример. Гонял машину в Питер. Старался ехать экономично. Выше 2000 обороты старался не держать. ВВБ не работала и двиглу ни чем не помогала. По приезде в Питер средний расход был 5.3. Помню еще "прошивальщики" из гибрид-сервиса удивились. Я то потом понял что они в этом деле козлы.
P.S. Поздравляю всех с наступающим Новым годом. Желаю что-бы в следующем году наши авто нас только радовали.
на улице -20
расход 8 город
Аналогично.
Зима вносит коррективы. Ездили встречать Новый год в столицу нового года. темпер на улице был в районе -6. Туда ехал я расход 5.8. Обратно ехала жена на 20 минут дольше. Расход 6.2. Пробег в одну сторону 250 км. Батарея работает как положено
Ваши права
Ответить с цитированием