Расход Honda Civic Hybrid

Всем доброго дня владею чуть меньше месяца машиной (2009 из Германии) заливаю 92 лукойл. Утром проезжаю всё дорогу к работе в плотном потоке со скоростью не больше 45~50 км/ч с редким ускорением до 65км/ч с работы средняя скорость чуть больше 55~65км/ч с ускорением до 80км/ч Потом вечером забираю родителей город уже разгружен скорость интересней 70~80 с резкими торможениями и разгонами обратно медленно не спеша (с родителями же ) дальше за девушкой и быстрой ездой и переводом на режим S на коробке обратно медленно не спеша 40~50 даже на электро тяги. Работает по большей степени кондиционер климат мне не нравиться фары и туманки только ночью включаю (утром и с работы без света езжу) расход колеблиться от 9,5-10,5 л. Мои замечания иногда мне кажеться что электро матор не тянет хоть и показывает что идет его работа, а иногда заряд батарее полный или больше половины но он не тянет и не показывает индикатор что идет помощь электро двигателем. Один раз заряд был полностью на нуле иногда в пробке ставлю на L искусственно подзаряжаю батарею. Про расход в опросе просто не верю или у меня с двигателями (ДВС и Электро) проблема или манера езды + движение потока такие. Одно могу сказать из 3-х машин которые у меня были (все автоматные) меньше всего лошадей и меньше всего расход. По поводу дороги на моём пути два моста всё остальное ровная дорога за неделю накатываю 425~440 км до загорания лампочки и до заправки бензина в баке остается 10~8л. Еще кручу движок максимум до 6000, а так диапазон 1500-3000 Пробег 76000 (сматывали не сматывали не знаю)

да, что-то явно не в порядке. Учитывая, что в пробках не простаиваешь, и особо не гоняешь, то расход должен быть меньше. У меня расход выше 10 был только зимой в сильный мороз с прогревами и питерскими пробками.
Сейчас, например (за последние 350км по городу с кондеем и редкими пробками) расход 7.5.

И так был на диагностике ошибок в работе электромотора и батареи нет, в работе ДВС то же всё идеально все датчики, как часы смесь идеальная. Можно сделать вывод, что расход 9,5 -10,5л. это манера вождения и нажатие на педаль.

В расход с меньшим числом верю, но считаю для себя это уж очень медленное перемещение по городу или одна определенная скорость в потоке (но это больше смахивает на движение по трассе) но этого трудно добиться.

По поводу диагностики она видит моя машину, как на ладони. Может манипулировать машиной от и до.

Еще, что интересно не знаю, как до диагностики была запрограммирована отдача заряда батареи, но мы её поменяли из предлогаемый программой трех вариантов "Низкий" "Средний" "Высокий" мы выбрали "Средний" из замечаний после изменения расход по компьютеру уменьшается (манера езды та же), больше чувствуется и видеться (индикатор) работа электромотора и динамика выросла. Хочу поездить чуть больше (пока день наблюдений) собрать наблюдения и сделать вывод уже точный, но еще хочется сравнить с режимом "Высокий".

Единственное, что настораживает так это увеличение отдачи заряда соответственно разряда батареи уменьшит срок её работы мне так это понимается. ?

P. S. не кого не хотел обидеть по поводу манеры передвижения по городу просто сделал суждение по своему перемещению по городу. Как не крути, но каждый человек индивидуален.

Сeргей,
еще раз перечитал и обратил внимание, что вы заливаете 92ой бенз. Мой гибрид тоже из Германии, но 2008г. И у меня по инструкции - 95ый. Даже на внутренней крышке бензобака указано, вроде. Здесь ошибки нет? У вас 92 по рекомендации производителя указан или вы сами его решили лить?

может дело в кондее, потеплело вот он и напрягается...

да, кстати. краснодар же!

Так кондей же от ВВБ работает.

Tessar,
Так кондей же от ВВБ работает когда автостоп срабатывет.

Про бензин: побывал 95 и 92 разницы ни какой не в динамики не в расходе. Да кондиционер работает всегда когда за рулем (климатом не пользуюсь)

так а рекомендации по бензу какие - 95 или 92?