Интересные факты, нюансы и особенности Honda Civic Hybrid

Сообщение от martmart

Выбeрете ВТОРУЮ передачу Для лучшего ускорения и торможения. Используйте этот режим при спуске с крутых холмов или в "stop- and-go" вождении...(не знаю что именно значит "stop- and-go", вероятно для движения в пробках) Не уверен что это СПОРТ режим

Как бы там ни было, в этом режиме батарея намного охотнее заряжается и отдает свой заряд. Чем не спорт режим? ) Под Стоп'н'гоу я лично понимаю режим вождения, при котором ты то резко тормозишь, то резко ускоряешься = агрессивная манера вождения.

UPD. Уже после написания поста посмотрел в словарь - действительно, стоп-гоу - движение с частыми остановками, например, в пробках. http://lingvo.yandex.ru/stop-go/%D1%...ngvoUniversal/

Да на "S" машина оживает прям. пользуюсь ей при резком обгоне.

"L" включаю иногда при троганье в крутую горку. На ней даже когда стоишь обороты выше чем на "D" и "S"

Кузов оцинкованный? знает кто? у америкосов?

martmart,
У меня антигравий есть, по поводу, "оцинкованный" незнаю...
Позже отпишусь...

Всем привет! Уже как второй месяц пользуюсь японским цивиком гибридом 2006 года! Есть все абсолютно самая полная комплектация так вот что интересует кабель есть в барадчке типо для синхронизации с магнитофоном вопрос? можно его переделать или перепаять в iphone-кабель? никто не сталкивался?

На "S" автостоп не работает. На то он и Спорт-режим, (во всяком случае я его так называю). Но можно ехать только на батарее при скорости свыше 80-100км\ч Но опять-же все зависит от некоторых факторов (температура за бортом, заряд ввб, и угол наклона (в горку или с горки)). У меня в любом случае получается инраться с этим))

а я думал что L это для заряда батарейки. на S один раз я заглючил, катал друзей понтовался какая тачка какая тачка =) думаю что то старт стоп не работает ) ай вижу на S катаюсь потом и на батарейке их покатал на скорости 45 км/ч на скорости 80-100 тока на батарейке ещё не пробывал.

"D" Drive Нормальный режим так сказать на каждый день. Самый экономичный. Держутся возможно минимальные обороты двигателя. Срабатывает автостоп.

"S" Sport Спортивный режим. Самый резвый. Двигатель держит обороты выше чем на "D". Автостоп в этом режиме не срабатывает.
Возможно переключение на ходу из режима "D" в режим "S" например для резкого обгона и обратно.

"L" Low режим для поднятия в горку и максимального торможения двигателем с горки. Как бонус стоя на месте в режиме "L" происходит подзарядка ВВБ.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:44 ----------

На скорости 80-100 езда только от батареи невозможна

у всех ограничитель скорости на 179 км ч срабатывает?

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:53 ----------

seifert-artur спасибо братан!

нет, не срабатывает