Saintley,
вот вот вот! У меня так же по ощущениям, что движок хочет заглохнуть а ему не дают))
Saintley,
вот вот вот! У меня так же по ощущениям, что движок хочет заглохнуть а ему не дают))
Сегодня еще одну хрень заметил. На холодном движке, после запуска периодически слышны какие-то щелчки, при этом слегка меняются обороты.. Че за фигня?
Ага, объяснили, привод кондея щелкает..
Последний раз редактировалось Inch; 02.11.2011 в 14:37.
Люди подскажите для чайника.зачем вообще нужна эта батарея слева на табло?и как узнать когда бензин на нуле?
Чтобы знать уровень ее заряда.Сообщение от Anett
По индикации уровня бензина сверху в правом углу от спидометра.
для чего мне надо знать уровень ее заряда?
если например один квадратик остался надолго ли его хватит?
в принципе это ненужная информация, она может пригодиться только когда хочешь резко ускориться для обгона, и если заряд минимальный то электродвигатель не добавит динамики и соответственно нужно расчитывать на большее время для маневра.
при двух/трех квадратиках включается принудительный заряд батареи от двигателя.
то что значит?на сколько километров хватит?и что значит надпись есть Oil ... то 15% написано то 40,то 70.
Oil Laif % - жизнь масла (буквально) - ресурс масла.
Перед сервисом зажигается ключик (сначала гаснет при нажатии кнопки сброса суточного пробега, потом, при полном межсервисном пробеге вообще уже горит постоянно).
После смены масла обнуляем межсервисный пробег.
На приборке показывает 100% - ресурс масла.
Дальше снова - жизнь по пробегу - начинает отсчитывать проценты показывая - 80,70,60,50% итд до 15%.
На 15 % зажигает значек на приборке - КЛЮЧИК.
Буквально означает - скоро сервис по смене масла.
Доездили, поменяли, ОБНУЛИЛИ,
Обнуляется сервисный пробег следующим образом:
На строке процентов нажимаем и держим 20 секунд кнопку сброса суточного пробега.
Проценты начинают мигать.
Отпускаем кнопку и держим снова 20секунд.
Появляется 100% и ключик больше не зажигается.
---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:56 ----------
Ресурс масла - буквально в километрах или компьютер ещё что-то учитывает??
Кто может уточнить?
Заметил, что проценты жизни масла тают быстрее чем реальные километры накручиваются.
В европе, кажется, это масло может ходить до 20тысяч.
У нас, вроде - до 15.
Кто-то на 10 меняет.
Как заложено в компе??
здравствуйте подскажите на Honda Civic Hybrid 2007 не тухнет при запуске двигателя красный заначек аккумуляторной батареи?? Googlил весь вечер нет информации ни какой. Прочитал на вашем форуме о том что авто заводится от ВВБ ток для чего нужен тогда под копотный аккумулятор? и зарядка на него должна идти как на обычном авто или по иному??
Не тухнет значит нет зарядки маленького аккуммулятора
Заярядка малого Аккуммулятора идет обычно, красная лампа - авария с его зарядкой.
Проверте ремень генератора!
Зарядка большой батареи (ВВБ) это отдельная большая тема. О её заряженности говорят кубики на щитке, а аварийность показывает белая лампа IMA
Касательно ВВБ, почитайте на форуме о зарядке ВВБ и поймете многое.
Не насилуйте машину!
Прежде чем манипулировать с запуском, почитайте форум.
Мотор в обычном нормальном режиме запускается от ВВБ статором (т.е. сам) беззвучно - без звука стартера.
Если ВВБ на исходе, компьютер запускает мотор обычным стартером (характерное его жужжание)
Ваши права
Ответить с цитированием