Saintley,
вот вот вот! У меня так же по ощущениям, что движок хочет заглохнуть а ему не дают))
Saintley,
вот вот вот! У меня так же по ощущениям, что движок хочет заглохнуть а ему не дают))
Сегодня еще одну хрень заметил. На холодном движке, после запуска периодически слышны какие-то щелчки, при этом слегка меняются обороты.. Че за фигня?
Ага, объяснили, привод кондея щелкает..
Последний раз редактировалось Inch; 02.11.2011 в 14:37.
Люди подскажите для чайника.зачем вообще нужна эта батарея слева на табло?и как узнать когда бензин на нуле?
для чего мне надо знать уровень ее заряда?
если например один квадратик остался надолго ли его хватит?
в принципе это ненужная информация, она может пригодиться только когда хочешь резко ускориться для обгона, и если заряд минимальный то электродвигатель не добавит динамики и соответственно нужно расчитывать на большее время для маневра.
при двух/трех квадратиках включается принудительный заряд батареи от двигателя.
то что значит?на сколько километров хватит?и что значит надпись есть Oil ... то 15% написано то 40,то 70.
благодарю)
---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:29 ----------
подскажите еще какой вязкости масло нужно заливать?а то все говорят по разному.
Anett, 0w-20 по регламенту
Inch, Goofy82, По поводу вибрации двигателя: на днях поменял фильтр двигателя, может быть самовнушение,- но мне показалось что вибраций нет, предположение что не хватало необходимого кол-ва воздуха. (Хотя старый фильтр я бы не сказал что он забитый был, если только на уровне ячеек материи пыль какая нить, что не видно глазу человеческому).