ДА
НЕТ
купил varta blue dynamic на 40 ah,был bosch тоже 40 ah,то что сначала идет зарядка на малый акб я в курсе.Поэтому и заменил малый акб,он у меня уже два года с машиной а там прежний хоз сколько юзил не знаю.Аккумуляторщик говорит новый хороший 13.9 показывает,идеал 14.2. Год выпуска конец 14г.Зарядка идет хорошо.
Ребята,подскажите вот такое напряжение на моих бамбуках это норм?
16,5
16,7
17
16,7
16,5
16,5
16,8
16,6
16,6
16,7
16,6
Частый реккол
Стар-стоп не разу за 2 месяца что купил машину не видел.
Имей помогает 3 минуты,после резко салится до двух делений,заряжаеться не долго и резко полная,после поездки 1500 км стало подниматься до трёх делений и резко до полной при зарядке.
И опускаться стало до 6 и только потом полностью садится.
Параллельное соединение это как?
Взять все зеленые бамбуки соединить проволокой
Потом взять все оранжевые соединить и что двльше? Куда концы проволоки? И что,так они сбалансируютсч?
---------- Сообщение добавлено 10.02.2016 в 16:37 ----------
Машина Цивик 2006
Восстанавливаем ВВБ IMA на HONDA за три дня, с гарантией в течении года... Десятки восстановленных гибридов, бесплатная диагностика.. Накопленный опыт показал, что восстанавливаются 95% ВВБ без разборки и замены "бамбуков", при использовании оригинального оборудования с контролем температуры, охлаждением, тестом ёмкости в начале и конце процесса, с выравниванием напряжения на отдельных элементах... http://honda-club.ru/forum/showthread.php?t=26523 Есть возможность установки "подменной" батареи на время регенерации Вашей батареи.Сообщение от Артур85
Обновлённая "прошивка" даёт возможность повысить напряжение при заряде и разряжать при эксплуатации до более низких значений, тем самым увеличивая диапазон допустимых значений при оценки ёмкости и продляя срок службы исправной батареи, но естественно бесполезна при её пониженной ёмкости. Ёмкость новой батарее 8 Ач, мощность электродвигателя 15 кВт и при полной не прерывной нагрузке хватает приблизительно на 5 мин работы. "Кубики" дают весьма приблизительное представление о степени заряженности батареи, так как реагируют с задержкой. Эта функция программируется с помощью сканера и меню SOC...
Вся "технология" в программном обеспечении и полной автоматизации процесса с использованием штатных программ диагностики, контроля температуры и охлаждения батареи HONDA. Установка разработана, изготовлена и адаптирована для России по спецзаказу "вероятным противником" в USA, где уже давно, в отличии от Европы, этим вопросом занимается "бывший наш народ"... Практика - критерий истины, поэтому спорить об эффективности метода не имеет смысла. Всё проверено временем и "работает"! По результатам тестирования при эксплуатации уже восстановленных ВВБ гарантийный срок планируем увеличить до двух лет... Контакты и цены на сайте: http://honda-club.ru/
Опыт показал, что "мёртвых элементов" ( читай - не подлежащих восстановлению ) всего 5%... Встречаются они в основном на моделях 2010 г.в. Видимо со временем проявился "заводской дефект" .... А модели до 2006 года ( с менее мощным электродвигателем и соответственно низким напряжением батареи) до сих пор, почти не доставляют хлопот владельцам... Основные наши клиенты - CIVIC 08-09 г. HONDA повысила мощность силовой установки и при небольшой потери ёмкости ВВБ для нормальной эксплуатации необходимо "восстановление" через 7-8 лет ( Вспомните аккумуляторы мобильных телефонов, но их дешевле поменять, чем регенерировать...)
---------- Сообщение добавлено 10.02.2016 в 21:18 ----------
Разброс напряжения по отдельным элементам питания допускается в пределах - 0,3V.При больших отклонениях возникает ошибка 1570. Но это ничего не говорит о ёмкости ВВБ, которая определяется опытным путём при разряде на нагрузку постоянным током.
Ошибка Р0А7F свидетельствует о падении именно ёмкости, которая на новой батареи - 8 Ач и допускается падение до 6 Ач. Если ёмкость ухудшается ниже этих значений, то загорается IMA.
В гибридах HONDA, в отличии от TAYOTA PRIUS, продублированы все системы, кроме генератора. При ошибке 1570 отключается электромотор ( он же генератор), "зарядка" пропадает и автомобиль может ехать только до момента полного разряда батареи под капотом...
Последний раз редактировалось МАКЛАУД; 13.02.2016 в 15:28.
Это ясно.
Вернее не очень.
Ошибки не горят у меня.,загорались пару раз Име-старение и все.
Сейчас не горит,все же ч не получил ответы на свои вопросы.
Как сбалансировать? Ни каких западников нет.
Разрядить Ввб всю как?,думаю разрулить и поставит на авто.
К двум бамбукам плюс(зелёный)и минус(оранжевый) подключаю лампочку 12 в и смотрю мультсериал до 11 в так?
МАКЛАУД,
Пиши ИСЧО!!!
Очень поднимает настроение с утра.
Пока режим и условия эксплуатации соответствуют ёмкости ВВБ IMA не горит, но код неисправности сохраняется в памяти ЭБУ.
Продаётся устройство IMAX - не удобно тем, что оно низкой мощности, что вынуждает прокачивать элементы питания по отдельности, а не все сразу. На это уходит много времени, а их ещё и разряжать нужно, охлаждать при "замачивании"... Как правило, все ограничиваются тестированием и заменой или прокачкой наихудших. Через несколько месяцев всё повторяется с другим элементом и т.д. Почитайте отзывы на форуме HONDA-HYBRID...
Если Вы не панда и не хотите всё время думать о "бамбуках", восстанавливать нужно все элементы вместе, выравнивая тем самым их характеристики, контролируя температуру и охлаждая штатным кулером, как это делают в http://honda-club.ru/
Последний раз редактировалось МАКЛАУД; 11.02.2016 в 10:49.
опа, маклауд, ты что ли? привет тебе с онлайнер.бай
Trufil, он и там пишет, вся страна ржот)
"Жаль, королевство маловато, разгуляться мне негде..."
ты только в слух это никому не говори, и в кабинете у психиатра.
а лучше изучи устройство и принцип работы хонда гибридов, можешь у простых форумчан спросить, пусть они тебе мальчику с зарядкой расскажут.
SergAgent,
Там это где? Скинь ссылку плиз. А то заворожило и затянуло его творчество, хочется ИСЧО.
Ваши права
Ответить с цитированием