Горит IMA и CHECK

Не сильно пинаите !Поможет ли прокачка если машине 10 лет?(да ивобще на какои ресурс расчитанна батарея )

Сообщение от Eskljarov

Как и обещал делюсь впечатлениями о первой дальней поездке после прокачки ВВБ:
выехал из дома утром было тихо +12градусов, в машине 2 чел. всего. Обнулил трип- б
проехал 160км въезжая в Ростов на Дону расход показывал 4,8л\100км ехал на круизе постоянно 100км в час.
Поведение ВВб ; - чтобы опуститься на 1-3 кубика нужно интенсивно обогнать с затяжкой или подняться на затяжной бугор. Ниже половины шкала ни разу не опускалась, так же плавно потом и заряжается по 1 кубику примерно в 5-10 мин.
Держит постоянно без 1 или 2 кубиков. где только можно сразу срабатывает автостоп и движение на электротяге в городах при скорости от 35- 55км.
Далее проехал по Ростову с пробками километров 20- расход поднялся до 5,0 на 100км. Далее выехал назад и вернулся с показаниями 5,2 литра обратно был встречный ветер. Вот в принципе и все, очень рад за такую отдачу ВВБ за мои труды, тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить -я очень глазливый извините.!
Далее буду отписываться через месяц и через 3 и через 6 мес.
С Уважением к коллегам Эдвард.!!

Пасиб за отчет, окончательно понял что надо раскачивать

Где раскачать в Иваново или Ярославль, подскажите кто знает?

Были бы Вы поближе, я бы вам сделал за полцены как и обещал думаю за неделю справлюсь.

Eskljarov,
Пока раскачивали, авто "на приколе" или без проблем ездит??

(Был уверен, что она может ездит без батарейки, пока в мастерской не сказали, что отдельного генератора нет и все энергообеспечение в отсутствии батареи за счет маленького аккума, т.е. если он слабый то можно его быстро ушатать)

OlegPsh,
Без батарейки ездить может, на на маленьком аккумуляторе (: на сколько его хватит ..... (наверно не на долго)

Сообщение от OlegPsh

Eskljarov,
Пока раскачивали, авто "на приколе" или без проблем ездит??

(Был уверен, что она может ездит без батарейки, пока в мастерской не сказали, что отдельного генератора нет и все энергообеспечение в отсутствии батареи за счет маленького аккума, т.е. если он слабый то можно его быстро ушатать)

Насколько я понимаю, ВВБ питает только тяговый электродвигатель, а свинцовая 12В батарея, как обычно, все остальное оборудование. В таком случае без ВВБ просто не будет работать электромотор: без ассиста и автостопа, и заводиться будет со стартера. Т.е., как обычная машина.

Да,но не следует забывать о том ,что у нас нет генеретора (12 v)- нет элекродвгателя нет и генратора.Где -то на форуме писали ,что без батареи долго машина не работает.

Без ВВБ нет зарядки на АКБ .... Это же кибернетика! (:

Да совершенно верно, когда прокачивал ВВБ машина стояла на приколе в гараже.
Заряд ВВБ и малого аккум. да и питание бортовое осуществляется от электродвигателя он же генератор, малого генератора нет у нас, регулирует это процесс весьма сложный конвертер и компьютер за задней спинкой рядом с ВВБ.
Поэтому доехать до гаража можно в экстренных случаях, но не более того все переходит на малый аккум. а он с маленькой емкостью и без подзарядки.