Горит IMA и CHECK

У меня расход 6 по трассе 8 в городе, так называемый рекол в городе редко бывает, как правило после старта на холодную, по трассе чаще, как то вообще батарея непонятно себя ведет. Б/у тоже Не факт что хорошую найдешь, если мою можно реанимировать, то лучше попробовать, не хочется много вкладывать перед продажей, я бы лучше дешевле продал в таком виде

16v,
отписал в личку

16v да без прокачки тебе не обойтись типичная картина разбаланса и потери емкости в элементах.

Добры день, прочитал всю ветку, загорается только IMA, но при этом все хорошо, автостоп работает, заглушишь машину, все пропадает.. Civic 2009 года.
При диагностике выдает ошибку P0A7F - старение аккумуляторного модуля. Подскажите, что реально можно сделать? Я из Беларуси...Каковы перспективы, если ничего не делать... Заранее спасибо!!!

Сообщение от yourock007

Добры день, прочитал всю ветку, загорается только IMA, но при этом все хорошо, автостоп работает, заглушишь машину, все пропадает.. Civic 2009 года.
При диагностике выдает ошибку P0A7F - старение аккумуляторного модуля. Подскажите, что реально можно сделать? Я из Беларуси...Каковы перспективы, если ничего не делать... Заранее спасибо!!!

1. попробовать прокачать (восстановление NiMh аккумов, тренировка NiMh аккумов - поиск поможет)
2. Заменить умершие элементы, если они не поддаются 1 действию.
3. Купить новую ВВБ у офиц дилера за 3000-4000 долл.
4. Продать автомобиль.
5. Ездить так и не обращать внимания на значек ИМА (можно в приборном щитке демонтировать диод подсветки, если мешает)

Спасибо!

Сообщение от Eskljarov

16v да без прокачки тебе не обойтись типичная картина разбаланса и потери емкости в элементах.

надеюсь хоть прошивки у него обновлены, хотя в Гомеле как и в других областных городах с этим всё еще сложно, только в Минске
а так прокачаю без проблем

Прошивки на 2009 года идут последние, на той неделе сам на своей проверял, только режим использования ВВБ средний поставили мне, а есть еще щадящий ВВБ и использовавший по максимуму ВВБ режимы. Вот с последнего лучше перейти на средний хотя бы.

---------- Сообщение добавлено 03.12.2013 в 15:49 ----------

Кстати ребята кто занимается прокачкой в стране сообщите, кто прокачивал америкосов, я лично из 7 прокаченных ВВБ только европейцы из них 5 рестайлингов 2009г.в. Вот мой товарищ из Ростова на Дону, кто занимается прошивками и ремонтом хонд, тоже рассказал такую закономерность; сколько говорит не приезжали на диагностику и ремонт америкосы цивики гибриды- ни у кого нет проблем с ВВБ и ошибок по ВВБ он ни разу не видел.
Вот так, для американского рынка панасоник ВВБ качественнее делает или там к авто на стоянках и в мастерских их все таки заводят и обслуживают.?

Сообщение от SergAgent

надеюсь хоть прошивки у него обновлены, хотя в Гомеле как и в других областных городах с этим всё еще сложно, только в Минске
а так прокачаю без проблем

У нас, в Гродно, уже с этим (обновление прошивки ) без проблем !

Eskljarov,
По поводу америкосов. Знакомый пригнал америкоса 2007 год,говорит год стоял никто не заводил.Пробег не болше 100тык.Я сам лично на этой машине катался никаких проблем. Разогнался до 100-100 село 2 или 3 деления заряда. Вот такие дела.