по ссылке карба в сборе нет,нужен ремкомплект,может кто подскажет чего?
по ссылке карба в сборе нет,нужен ремкомплект,может кто подскажет чего?
ultimatum,
делай сам,потомучто стоимость его ппц,я щас перебрал свои карб и получилось супер,материалы паронит и o-ringi от жигулей и прямые руки)
Сообщение от @@Demon@@
можно по подробнее?
А мне вообще не до карба ща. Пока передвигается и ладно.
Я нашёл куда у меня тормозуха убегала. Оказалось ГТЦ течёт. И хорошо так течёт сволочь. На выходных до эксиста поеду, потом ещё неделю ждать. 2,2тр блин! Ремкомплектов нету не фига!
Взял хонду- думал проблем меньше будет чем с тазом, а один фиг! Правда посмотрим когда всё поменяю что не так и сколько проходит новое.
Пока есть только зверское желание сделать новую правую дверь, а то как-то дует из неё и совсем не тёплым воздухом
А- вот вопросец ещё! Как снимается обшивка с двери? Она там на одноразовых пистонах? Если на них, то от чего подойдут новые?
TransDeformator,
поверь с хондой проблем меньше чем с тазом раз в 100,просто до тебя в нее лазили кривые руки как и в мою вот и все=)
Ну буду надеяться что ты прав.
Но просто реально до такой степени запустили всё что просто ппц!
печка не грела из за кривого термостата, тормозуха из гтц текла настолько долго, что под вакуумником и до низа на моторном щите краска вспучилась, шрус правый внешний хрустит так, что ждёшь момента когда он сломается. В салоне на полу вода потому что коврики резиновые положить было в лом. Я чувствую что как потеплеет я найду ещё море сюрпризов!
А карб мне нужен новый, так что по любому искать и покупать. Я думаю БУ встанет не дороже 3тр.
А кстати на этот движок инжекторы ставили вообще? Я по поводу найти коллектор впускной. Дальше-то датчиков на двиг навешать и заставить под Январём ездить уже не проблема.
А из прикольного нашёл в мурзилке забавную штуку! Диаметр переднего тормозного диска 190мм! Это меньше даже чем у оки!
А я-то до этого думал почему так тормозить тяжко! Ни кто не пробовал от других хонд переднии тормоза ставить? Чтоб тормозной диск был хотя бы как у ваза под 13 диски. Для справки:
ВАЗ 2108-2110(вент) — под 13" колёсные диски — тормозные диски 240мм
ВАЗ 2112(вент) — под 14" — 264мм
ВАЗ 11186(вент) — под 15" — 282мм
у оки 223мм
Последний раз редактировалось TransDeformator; 27.02.2011 в 02:57.
ultimatum,
ну что конкретно интересно,могу отсканировать заготовку и скинуть сюда
был бы премного благодарен
ultimatum,
ок завтро сделаю скину)
---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:10 ----------
TransDeformator,
хз,тормоза у меня раз в 100 лучше таза,и стоит все родное оттормаживаюсь из полной жопы легко
ну возможно что в вакуумник уже тормозуха налилась. Но всё равно- больше диаметр диска- меньше усилия и больше эффективность.
К лету всё равно этим заморочусь.
---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:12 ----------
Так кто по тормозам что нить подскажет?
Хочу диски на перёд хотя бы 240мм, а в идеале 264.
От какой нить хонды можно что поставить?
Тоесть поменять суппорт и диск, но не трогать ступицу.
А вот теперь я в стопор упал!
по экзисту:
передний мост; тип модели: AAH; Код двигателя: EW2; полный; Диаметр [мм]: 231; Толщина тормозного диска (мм): 12.0; Число отверстий в диске колеса: 4; Минимальная толщина [мм]: 10; Диаметр ступицы 1 [мм]: 61
соответственно надо лезть и смотреть. Только вопрос остался всё же. можно ли от какой нить сивки посвежее поставить суппорта и диски? чтоб тупо те суппорта открутить, а новые прикрутить? Я понял только одно что придётся проставочное кольцо делать- диаметр ступичного отверстия 64мм у моделей которые посовременнее.
Последний раз редактировалось TransDeformator; 01.03.2011 в 20:13.
Ваши права
Ответить с цитированием