Проблемы с двигателем

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 61
  1. #31
    Автор темы
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    2,508

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avtopsih Посмотреть сообщение
    до скольки крутила?а антифриза почему не хватало?че не залить было по уровень?ясно в общем какой там сервис у вас..
    Ну тыс до 7
    А антифриза сказали "ну долить потом надо будет..." типа того (но в радиаторе его под горловину было вообще-то)


  2. #32
    Старожил
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1,166

    По умолчанию

    сейчас лечение по фотографии происходит или как?
    Почему б не позвонить в ПР и не спросить, претензии высказать?

  3. #33
    Автор темы
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    2,508

    По умолчанию

    Сейчас предварительно пытаюсь понять причину, потому как разбирать-собирать можно много раз. Вон хондарейсер менял прокладки чаще чем масло... Если причина будет найдена, отпишусь потом

  4. #34
    Старожил
    Регистрация
    25.01.2010
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    4,499

    По умолчанию

    да больше нет причины кроме как кривизна привалочных плоскостей...
    Цитата Сообщение от buzz32 Посмотреть сообщение
    Ну тыс до 7
    это кстати в режиме обкатки?

  5. #35
    Старожил
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1,166

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avtopsih Посмотреть сообщение
    это кстати в режиме обкатки?
    Цитата Сообщение от buzz32 Посмотреть сообщение
    Потому что после обкатки, как только я покрутила двигатель, полезло масло
    А в ПР сами плоскость ровняют? Там станок есть?или притирочный стол?
    или отдают в сторонюю организацию?

  6. #36
    Старожил
    Регистрация
    07.11.2010
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    2,231

    По умолчанию

    buzz32,
    я бы посоветовал повнимательнее, желательно с фонариком посмотреть точное место, откуда течет масло

    есть подозрения что выдавливает его из под клапана втэка, а на угол прокладки, который на фото масло стекает позже
    проверить несложно - погонять мотор на оборотах 5000+ недолго, желательно на прогретую, и пальчиком аккуратно, чтоб не обжечься проводим по низу корпуса соленоида втэк(по стыку корпуса соленоида с гбц), далее смотрим на пальчик и видим масло, которого быть не должно при течи из под прокладки гбц

    ps очень знакомая ситуация

  7. #37
    Автор темы
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    2,508

    По умолчанию

    Попробую конечно. Но только удалю лишнее масло и волью пожалуй еще литр антифриза

    ---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:20 ----------

    [QUOTE=Yappo;3798304]А в ПР сами плоскость ровняют? ]

    Нет не сами

  8. #38
    Старожил
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    ну зачем оскорблять то?! Девушка вообще знать не обязана что там под капотом, а она знает и давольно не плохо.

  9. #39
    Автор темы
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    2,508

    По умолчанию

    [QUOTE=Vitat;3801955]Тебе в голову выстрелить придурок из клана клавиатурных тюнеров?}

    +1

  10. #40
    Старожил
    Регистрация
    05.10.2006
    Адрес
    ???
    Сообщений
    2,281

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от buzz32 Посмотреть сообщение
    Что за направляющая, интересно?
    Ну остается версия перегрева. Но тогда перегрев должен был произойти еще до того, как я забрала машину, просто он проявился позже.
    Направляющих у Тебя нет - их просрал Виталик во время сборки и собрали так. Антифриза намеренно не долили чтобы Ты не уехала далеко. Абздались тока что ты умная и проверишь сама.
    Мотор однозначно был перегрет. Мы его специально проверяли за день до того, как ты его забрала. На подъёмнике на первой передаче крутили - искали отсечку. Но за температурой не уследили. Отсюда жёсткий перегрев повело бошку. Вот масло и ссыт прям из под прокладки ГБЦ.
    Кароче приезжай скорее обратно - будем косяки исправлять!!!
    Очень виноваты перед Тобой. И привод украденый обязательно на место поставим. И хаспорт подарим, чтоб морально компенсировать. Если хочешь - ещё и денег на бенз дадим. В общем отдадим мафынку в лучшем виде. А Витата накажем по всей строгости законов шариата.

Похожие темы

  1. Проблемы с двигателем
    от Mazabumbo в разделе IV
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.10.2012, 11:07
  2. проблемы с двигателем
    от atomichooligan в разделе VII
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.08.2011, 01:54
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.11.2010, 09:05
  4. Начались проблемы с двигателем
    от TLT-Anton в разделе Эксплуатация
    Ответов: 82
    Последнее сообщение: 07.05.2009, 08:39
  5. Проблемы с двигателем D14А1
    от Koctik82 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.03.2009, 02:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •