если у меня получилось загрузить фото,то должно быть видны повриждения крыла.его и востонавливаем!нижнюю часть заново сварили из заплаток от капота.
если у меня получилось загрузить фото,то должно быть видны повриждения крыла.его и востонавливаем!нижнюю часть заново сварили из заплаток от капота.
вот какое оно былоСообщение от kach
как не странно,но ржавчины на сквозь практически не было.наверно крылья компенсировали...
а подскажи по поводу покупки полуавтоматической сварки, для себя хочу, не знаю какую выбрать
а просто элекросаварка не катит?
мне жесть варить...
русский Спутник.
дёшево и сердито.
единственное желательно эл.клапан поменять на иномарошный. он там автомобильный как на ваз-газ-москвич. глючный он.
я сам занят этим вопросом.тоже собираюсь покупать.для хорошей сварки полуавтомата требуется примерно 200 амперный аппарат.но он гад много электричества жрёт,примерно 6 киловат.а стоят более менее нормальный от 10тр.+балон+вентиля и шланг.готовь от 15 тр.мож конечно кто то знает проще вариант!?я сам бы принял такую инфу во внимание!
думаю взять Ресанту инверторную 165 амперную- не маловато будет !?( для хозяйства, раз машину проварить )
маловато конечно,но если не переваривать всю машину,думаю пойдётну там подварить дырочки и тп...конечно пороги может и варить,но лучше конечно помощнее!
Ваши права
Ответить с цитированием