бортовой журнал , квадрат

Страница 11 из 12 ПерваяПервая ... 9101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 115
  1. #101
    Автор темы
    Регистрация
    18.09.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RyanCooper Посмотреть сообщение
    Ну еп) подушки то со старого пихла сними!!!
    А они снимаются ? Та что слева на фото
    Придется голову неверна снять


  2. #102
    Старожил
    Регистрация
    07.11.2010
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    2,231

    По умолчанию

    ruslllan,
    кронштейн подушки от мотора открути от старого
    голову снимать не надо

  3. #103
    Автор темы
    Регистрация
    18.09.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Запустил новый двиг , едет машинка заметно лучше,
    Дым черный , надо карб отрегулировать,
    Масло залил эссо полусинтетику,
    Новые свечи и грм , в мкпп залил хондовское мтф 3, в гур тоже хондовское псф.

    Где на двиге находится датчик тахометра ?
    Все работает кроме тахометра

  4. #104
    Участник
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    329

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruslllan Посмотреть сообщение
    Запустил новый двиг , едет машинка заметно лучше,
    Дым черный , надо карб отрегулировать,
    Масло залил эссо полусинтетику,
    Новые свечи и грм , в мкпп залил хондовское мтф 3, в гур тоже хондовское псф.

    Где на двиге находится датчик тахометра ?
    Все работает кроме тахометра
    С трамблера обычно сигнал. Помоему.

  5. #105
    Автор темы
    Регистрация
    18.09.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Scarmelion Посмотреть сообщение
    С трамблера обычно сигнал. Помоему.
    Ок, спасибо ))

    Еще вопросик ,
    Что делать с оставщимся железом ? Можно ли его продать и за сколь ?

    Имеется :
    двиг д15б2 который ел масло 1,5 литра на 1000 км с компрессией 9,9,10,10, На днях разберу его весь , промерю у спецов коленвал
    Мкпп s20, 3-я передача влючается с призвуком , в остальном нормалек
    Два компрессора кондиционера
    Дуалкарбы с ег
    Генератор с ег , с еф разница только в шкиве
    Корзина сцепления + маховик + диск сцепления толщиной 8 мм

    Трамблер , привода и стартер наверна оставлю себе прозапас
    Последний раз редактировалось ruslllan; 04.09.2013 в 05:48.

  6. #106
    Старожил
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    2,508

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Scarmelion Посмотреть сообщение
    С трамблера обычно сигнал. Помоему.
    Не по-твоему, а так и есть
    Последний раз редактировалось Scarmelion; 06.09.2013 в 02:09.

  7. #107
    Участник
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    329

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от buzz32 Посмотреть сообщение
    Не по-твоему, а так и есть
    Простите мне мои ничтожные сомнения!

  8. #108
    Автор темы
    Регистрация
    18.09.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot321 Посмотреть сообщение
    да не обман это...
    просто ты купил то, что все равно надо будет ремонтить...
    дело хозяйское..
    поставишь - расскажешь...
    Терь можно и рассказать,
    Двиг не дымит , едет получше старого ,
    И сегодня замерил компрессию , во всех горшках одинаково , 12,2

    ---------- Сообщение добавлено 09.09.2013 в 15:11 ----------

    С тахометром разобрался
    Купил сидушки с 4-го прела , 3500 пара, поедут с комсомольска на амуре желдором , наверна с доставкой 5000 встанет , нормально


  9. #109
    Автор темы
    Регистрация
    18.09.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    расход бенза не айс, к тому же в зиму карбы плохо себя зарекомендовали, свечи портят, переливают, несмотря что винты качества закрутил почти до талого, троит с утра пока полностью не прогреется,
    карбы хочу заменить на инжектор, ну и попутно на втек,
    мысли , по крайней мере,

    нашел мозг 37820-P2P-A12 от мкпп d16y8 втек II
    нашел гбц d16y8 со впуском


    вроде как двиг европеец,
    будут ли проблемы при установке на праворукий цивик , на блок д15б2 ? комутация проводки и прочего
    Последний раз редактировалось ruslllan; 26.02.2014 в 15:52.

  10. #110
    Участник
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    329

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruslllan Посмотреть сообщение
    расход бенза не айс, к тому же в зиму карбы плохо себя зарекомендовали, свечи портят, переливают, несмотря что винты качества закрутил почти до талого, троит с утра пока полностью не прогреется,
    карбы хочу заменить на инжектор, ну и попутно на втек,
    мысли , по крайней мере,

    нашел мозг 37820-P2P-A12 от мкпп d16y8 втек II
    нашел гбц d16y8 со впуском


    вроде как двиг европеец,
    будут ли проблемы при установке на праворукий цивик , на блок д15б2 ? комутация проводки и прочего
    С проводкой будет секс -мейн реле, проводка под форсы, трамблер. Еще бак и бензонасос. Д15Б2 не лучший вариант для свапа - с учетом объема работ лучше сразу полноценный инжектор на 4 форсунки.

Похожие темы

  1. Бортовой журнал Civic 6 gen SIR
    от VagneR в разделе Иркутск
    Ответов: 543
    Последнее сообщение: 23.01.2017, 09:57
  2. Бортовой журнал Civic Ferio VII
    от Grizzl в разделе Иркутск
    Ответов: 842
    Последнее сообщение: 26.09.2016, 19:26
  3. Бортовой журнал Honda CR-X
    от коля в разделе Иркутск
    Ответов: 212
    Последнее сообщение: 14.03.2016, 13:27
  4. бортовой журнал мутирующего vi
    от mysony в разделе Иркутск
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.06.2012, 18:31
  5. Civic EU1, мой бортовой журнал
    от Стиг в разделе VII
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 20.09.2010, 08:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •