Да там где две стенки и прокладкаСообщение от maddix
Наоборот, периметр примыкает плотнее, чем центр с прокладкой
Да там где две стенки и прокладка
Наоборот, периметр примыкает плотнее, чем центр с прокладкой
а сеточка тоже менялась?
Дружище, ты что-то тут пишешь, но я ни черта не вижу((
на головке плоскость так просесть не могла.
Кирилл, зайди сюда, посоветуй
http://www.civic-club.ru/forum/showt...=166579&page=2
buzz32,
девушка, а можно узнать общее состояние резинки спустя год эксплуатации? Каменная или такая же эластичная?
а если, например, положить оба клапана на стекло и посмотреть на прилегание их фасок к поверхности стекла, то оба клапана будут прилегать к плоскости по периметру, а в середине (по периметру сеточки) иметь зазоры? или на новом этот зазор меньше?
Втековые кулачки имеют одинаковый износ? Может, втековые втулки не зацепляют их уже? и при возрастающем давлении они остаются на месте.. и избыточное давление выдавливает прокладку... а клапаны втека точно рабочие были? второй (новый) точно был снят с рабочего мотора?
(пока не нашла ссылку)
Да, будут иметь зазоры, насколько разные не могу сказать
Я не могу определить имеют ли втековые кулачки одинаковый износ или нет, наверняка это определяется не на глаз
Ну как бы втек включался... Тоесть все окей было до замены масла
Мне кстати масло щас поменять негде - никуда не заехать
А если взять пудру проявочную (при замывании грунта перед покраской используется), аккуратно нанести по краям и на белый лист поставить на стекло? Раз нет инструмента...(пока не нашла ссылку)
Да, будут иметь зазоры, насколько разные не могу сказать
Я не могу определить имеют ли втековые кулачки одинаковый износ или нет, наверняка это определяется не на глаз
Ну как бы втек включался... Тоесть все окей было до замены масла
Мне кстати масло щас поменять негде - никуда не заехать
И? Что я буду дальше делать с этой информацией?
Ваши права
Ответить с цитированием