Куча вопросов 2

Сообщение от Arrow

чо думать. если перелив такой что противовесы будут масло цеплять то плохо. если не будут доставать то в принципе пофиг. пару мм выше максимально отметки точно ни на что не повлияют.

Я просто не верю в совпадение между заменой масла и выходом из строя клапана втека

Либо я нафик густое масло лью W40

Сообщение от buzz32

Я просто не верю в совпадение между заменой масла и выходом из строя клапана втека

Либо я нафик густое масло лью W40

что именно то накрывалось? если электронная часть то это в принципе никак не может быть связано с маслом, т.к. обмотки соленоида с маслом не контактируют.
тебя не смущает что миллионы хонд ездяд, меняют масло методом слил залил и при этом десятилетиями никаких проблем с соленоидами не имеют?

Сообщение от buzz32

Я просто не верю в совпадение между заменой масла и выходом из строя клапана втека

Либо я нафик густое масло лью W40

vtec oil то поменяли?

Сообщение от Mar1boro

vtec oil то поменяли?

Дружище, что эта?

---------- Сообщение добавлено 22.06.2015 в 23:10 ----------

Сообщение от Arrow

что именно то накрывалось? если электронная часть то это в принципе никак не может быть связано с маслом, т.к. обмотки соленоида с маслом не контактируют.
тебя не смущает что миллионы хонд ездяд, меняют масло методом слил залил и при этом десятилетиями никаких проблем с соленоидами не имеют?

Нет не электронная, проседает плоскость и рвется прокладка
у миллионов хонд перелив масла?

buzz32,
сдайте его в поверку.
болты М6 тянутся от 0,5 до 1 кг.
болты М8 от 1 до 3 кг.
это всё в типовом случае.
в том же самом типовом случае - этого хватает.
у нас почему-то без моментного ключа прокладки не рвутся, плоскости не просаживаются.

пысы:
я уже предлагал заехать на юга))))

kot321,
кэп, залезь в мануал
болты м10 и усилие 12Н\м

---------- Сообщение добавлено 24.06.2015 в 00:29 ----------

Сообщение от Arrow

хм. неправильно понял тебя. я думал по твоей версии втек от недозамененного масла ломается, а не от перелива.
от перелива то ещё смешней.
какова твоя версия произошедшего? от перелива типо давление в системе больше или чо? это понятно что ваще туфта, но ничего хоть немного более вразумительного я придумать не могу.

Не знаю, от чего может просаживаться плоскость привалочная клапана? Кроме перегрева двигателя ничего на ум не приходит

buzz32,
М10 или ключик на 10??)))))
и 12Нм - это вообще-то примерно 1 кг и есть))

---------- Сообщение добавлено 24.06.2015 в 04:56 ----------

Сообщение от buzz32

Не знаю, от чего может просаживаться плоскость привалочная клапана? Кроме перегрева двигателя ничего на ум не приходит

насколько надо регулярно перегревать это несчастное дрысло, чтобы у него постоянно вело наперекос привалочные плоскости???

хватит пороть чушь!
смените СТО/мастера/машину!
в общем, что угодно, ибо Ваши рассказы примерно на грани фантастического ягуарного бреда.

на Н-моторе втек не включается, если масла по щупу ниже середины, так чем же так сильно отличается злосчастный 25-летний В16 от всех остальных таких же моторов??

1 ньютон-метр [Н·м] = 0.1019716212978 килограмм-сила-метр [кгс·м]

;vzr

плоскость то можно проверить ну хотя бы линейкой металлической обычной, про лекальную или брусок не говорю ибо дорогое удовольствие.
на герметик посадить с прокладкой и всё....

Сообщение от Yappo

1 ньютон-метр [Н·м] = 0.1019716212978 килограмм-сила-метр [кгс·м]

я как бы о том и сказал)))

Сообщение от Yappo

плоскость то можно проверить ну хотя бы линейкой металлической обычной, про лекальную или брусок не говорю ибо дорогое удовольствие.
на герметик посадить с прокладкой и всё....

ты зачем это сказал??
герметик для неё - это ж самая великая крамола)))
анафеме же ж предаст))

пысы:
зайти на соседнее СТО и стрельнуть на 5 минут лекало - пузырь коньяку максимум.

Не поняла: пишу - плоскость просела, мне отвечают - можно проверить линейкой просела или нет
????
А дрысло нужно перегреть один раз и можно выбрасывать

---------- Сообщение добавлено 24.06.2015 в 09:24 ----------

Сообщение от kot321

buzz32,
М10 или ключик на 10??)))))
и 12Нм - это вообще-то примерно 1 кг и есть))

---------- Сообщение добавлено 24.06.2015 в 04:56 ----------



насколько надо регулярно перегревать это несчастное дрысло, чтобы у него постоянно вело наперекос привалочные плоскости???

хватит пороть чушь!
смените СТО/мастера/машину!
в общем, что угодно, ибо Ваши рассказы примерно на грани фантастического ягуарного бреда.

на Н-моторе втек не включается, если масла по щупу ниже середины, так чем же так сильно отличается злосчастный 25-летний В16 от всех остальных таких же моторов??

Вот и заканчивай пороть чушь