От механики и до электрики - нетипичные неисправности

посмотрю, отпишусь, спасибо.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 17:02 ----------

кстати, стопари работать перестали, совместно с коробкой.., а при включении габаритов работают!!!

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 21:34 ----------

Отцепил фишку, что под кожухом, рядом с рычагом переключения передач, ту которая идет на цилиндр вкл. бловировки ( кстати, он магнитного принципа?) Прозвонил тестером, цепь замкнута, причем в обоих положениях, ( отжимал блокировку ключом ). На сколько я понимаю, так быть не должно. Придется его менять, или он разборный, можно сделать???

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 21:39 ----------

Стопари не работают вообще, не реагируют на педаль тормоза. С блокировкой коробки они как то связаны? Не массой случайно?

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 21:42 ----------

И еще... Каким образом уровень масла в коробке взаимосвязан с блокировкой АКПП в режиме "D" ?

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 23:05 ----------

лампочка индекации режимов на приборной горит.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 00:29 ----------

прочитал кучу отзывов, в основном на предохранитель стопов или звук. сигнала грешат, днем смотрел все целые были, может пропустил какой.. подскажите, кто знает, где они конкретно стоят, завтра еще разок гляну???

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 17:19 ----------

Проблема решена, сгорел предохранитель, что в блоке пред. под капотом, вчера там и не смотрел... Коробка переключается и стопы горят, но сигнал так и не работает.

Вощем поставил приборку с версии 35хт, там трос идет к датчику скорости на приборке, а от того идут провода к спидометру. Не работает,падла((( Сам спидометр рабочий-подаешь напряжение методом вкл/выкл стрелка дергается.
1)как проверить сам датчик-что там неисправно? он походу с фото элементом-там внутри круг с 4 окошками,наверно эта хрень и наипнулась.
2)приделать другой датчик?(от ег или от чего то такого-чтоб 4 импульса на оборот было)

он там че, типа герконовый шоле??
от леворульки не подойдет разве??

я не видал на леворуких такое) вот на схеме под номером 28 http://honda.epcdata.ru/civic/e-ef2/...lectric/22768/

в так приборка выглядит

ух ептыть!!!
прекольная!!!
осциллопом тогда надо датчик проверить. трос крутишь и смотришь идут импульсы или нет...

kot321,
а на ек сколько импульсов выдает датчик?

не мерил я этого дела на ЕК, но на ЕК датчик электронный, и он в коробке.
тебе надо запитать приборку, ибо питание там общее на все идет. крутить трос и осциллопом смотреть идут ли импульсы или нет на спидометер.
сколько проводов с датчика на указатель идет??

три. + - и сигнал

ну дык вот какбе и усе...
собираешь всю эту баррикаду, отцепляешь сигнальный провод, запитывашь приборку, крутишь дрелью трос и смотришь осциллопом на сигнальном проводе наличие/отсутствие импульсов...

Приветствую всех! У меня не большой трабл, может подскажет кто.
Начну с самого начала. Начала проподать зарядка в городе, в пробках. Пока двигаешься все путем, зарядка есть, в пробке начинает незначительно подогреваться двигатель и пропадает зарядка. Т.к. в пробках крайне редко стою, меня это особо не напрягало. Месяц назад зарядка пропала полностью, поговорив с электриками, расказав им предшествующие проблемы, решиз заказать диодный мост и реле регулятор, потратил 1800 руб. Когда пришло все поменял и Вуаля!!!! зарядка появилась, все класно. Правда вскрытие показало что щеточки на подходе. Заказал, сказали ждать 2 месяца, бог с ними, ждем. После "переборки" прошло 3 недели и снова все пропало. Снял щетки (им ббыла хана), подобрал от жигулей, подточил, припоял. Ставлю на место завожу - зарядки нету =(. Правда я не стал ставить заднию крышку генератора, Заметив что крышка прилегает вплотную к диодному мосту возникла мысль что зарядки может быть нету из-за нее. Может кто знает наверника? Подскажите пожалуйста.
P.S: Генератор ND.