От механики и до электрики - нетипичные неисправности

это магазин такой в москве) в хуяндексе набери. там цены бюджетные на тайвань барохло. но с доставкой не знаю как они...

Сообщение от Balshoi

что за истерики, в европейской части с моторами проблем нет, только ждать доставку 3-4 недели и дороже на 4000 выходит.
buzz32, тебе надо В20 купить и накрыть головой В16))

в20 8-10 тыр
в16 30-45 тыр

Меньше всего мне это надо. Как и тебе фишки OBD2

Фишки мне пипец как нужны может увидеш их на московских разборках

Я не увижу их на московских разборках, ибо в москве не бываю, сама же собираюсь переходить на OBD1

[QUOTE=Balshoi;2701049]Забей ты на эту лампочку, её поведение никому неизвестно, у меня вот с датчика на тросе подсоса проводаотсоеденены, а эта лампочка почемуто иногда загорается... Это очееень редко бывает, но бывает, непонимаю откуда на неё сигнал идёт, для чего тогда эти два провода на трос подсоса...???

на лампочку то забил ну прогревается долго ппц. Вот что беспокоит) И я тут долго думал что может быть и тут на меня нашло, радиатор стоит от 10-ки , он то здоровый скорее всего из за этого температура наверно долго набирается и при температуре 40 -50 ( это где то середина по датчику на панели , при температуре +4 +6 градусов). Поэтому надо родной искать радиатор

Сообщение от buzz32

Да моторы ладно, вот с кузовней беда, такое впечатление, что никто ничего подобного ни разу не делал...либо делал так, что и вспоминать нехочется тех людей у кого сделал

В точку... только хуже сделали.

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:08 ----------

Сообщение от Balshoi

что за истерики, в европейской части с моторами проблем нет, только ждать доставку 3-4 недели и дороже на 4000 выходит.
buzz32, тебе надо В20 купить и накрыть головой В16))

в20 8-10 тыр
в16 30-45 тыр

истерики нету, просто нет гарантий что тебе пришлют хороший мотор, а с учетом того ,что человек заказывает из другого города то вероятность что он приедет лично для разбора полетов стремится к 0. А переписка, звонки и прочее может длится оч долго.
чтоб поменять доки надо переделывать, проводку, прочую мелочевку....короче если нету кучи бабла то затягиваетя на долго....к стоимости блока и головы смело прибавляем процентов 40 и то и 60, плюс коробасик

Сообщение от britva

. Вот что беспокоит) И я тут долго думал что может быть и тут на меня нашло, радиатор стоит от 10-ки , он то здоровый скорее всего из за этого температура наверно долго набирается и при температуре 40 -50 ( это где то середина по датчику на панели , при температуре +4 +6 градусов). Поэтому надо родной искать радиатор

если работает термостат то какая разница от чего стоит радиатор.на режиме прогрева работает малый круг(при рабочем термостате) а потом уже подключается большой.не в это дело.ИМХО.

Сообщение от avtopsih

если работает термостат то какая разница от чего стоит радиатор.на режиме прогрева работает малый круг(при рабочем термостате) а потом уже подключается большой.не в это дело.ИМХО.

Хммм... Я чет и не подумал о термостате. спс дружище, проверю его на этнеделе)

Сообщение от Yappo

истерики нету, просто нет гарантий что тебе пришлют хороший мотор, а с учетом того ,что человек заказывает из другого города то вероятность что он приедет лично для разбора полетов стремится к 0. А переписка, звонки и прочее может длится оч долго.
чтоб поменять доки надо переделывать, проводку, прочую мелочевку....короче если нету кучи бабла то затягиваетя на долго....к стоимости блока и головы смело прибавляем процентов 40 и то и 60, плюс коробасик

зачем коробасик? если у нее и так y1 или s1 стоит...

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:37 ----------

Сообщение от Balshoi

что за истерики, в европейской части с моторами проблем нет, только ждать доставку 3-4 недели и дороже на 4000 выходит.
buzz32, тебе надо В20 купить и накрыть головой В16))

в20 8-10 тыр
в16 30-45 тыр

скажи, где Б20 по такой цене. я сейчас ищу как раз...

Проверю термостат на неделе - это как?

Проверка термостата - надо завести двигатель, открыть капот и держаться за большой черный шланг, если большой черный шланг начнет нагреваться вместе с двигателем - значит менять.

Чё думать-то...