От механики и до электрики - нетипичные неисправности

Сообщение от q5002

Кстати, хорошую тему затронули всё же)))
Кто нибудь ставил двух-рядный радиатор? Какие впечатления?
И вот ещё вопросик, не кто не знает, зачем на термопаре может быть 3 контакта???
Мне тут радиатор подогнали, по размерам один в один, по расположению патрубков тоже, единственное, что пробку заливную надо будет придумывать куда то...

покажи что за двух-рядный радиатор? от какого авто

Сообщение от Dannnis

покажи что за двух-рядный радиатор? от какого авто

Я без понятия, от кого он, фотки вот:
http://vkontakte.ru/photo10762829_185164098
http://vkontakte.ru/photo10762829_18...2829_185164098

Сообщение от britva

москвич 2141 тоже не плохая машинка , тока сыпется ппц)))

у меня тоже москвич был 41.не скажу чтоб сыпался.но требовал к себе внимания конечно больше чем Civic.

Сообщение от avtopsih

у меня тоже москвич был 41.не скажу чтоб сыпался.но требовал к себе внимания конечно больше чем Civic.

я просто взял его ушатаный повелся по неопытности на покраску как новенький а днище все перевареное проваренное и то гнить начинало, зажигание и карб я изучил всю систему наизусть могу собрать и разобрать с закрытыми глазами, и вентилятор там мозг мне делал))
Кстати не подскажешь мне вопросик один, у меня термостат, бывший хозяин говорит, стоит в двигле и он его менял, а где еще один стоит помоему ты мне говорил что их 2 бывает.

не не я.в моторе один термостат.датчиков на температуру несколько,а он один.

а где датчики на температуру стоят не подскажешь? и от них может зависить скорост прогрева?)

на голове под трамблером.а скорость от них не зависит.может у тя термостат не закрывается на холодную?

да говорит новый ставил весной)

это не двух рядный это два разных радиатора))))) один основной тосольный стоковый длинный, другой от кондея!!! ставятся два вентилятора
тайвань радиатор стоит примерно у нас в сибире 2800 новый!

Здравствуйте! Не у кого не было такого, что б зарядка убежала и переодически возвращалась?
На ХХ стоит, зарядка появиться на пару секунд с нечего и пропадает, когда разгазовываешь до 5-ти тыч оборотов (перегазовочкой), лампочка зарядки гаснет, а когда держишь от 5-ти тыч, лампочка опять таки загорается (правда тускло), я так понимаю, это диодный мост накрылся? или там где то стоит реле зарядки?
Щетки новые стоят...