4-ое поколение. Обсуждаем.

(поиск не юзала) Может кто-нибудь поделиться ссылкой на стоящий англоязычный мануал для 4 поколения, буду очень благодарна
Нашла на CR-X только

сегодня EG собираются на смотровой,надо бы и 4 сивикам собраться как-нибудь, на след неделе,например)

народ,че отвечает за включение вентилятора?сам датчик вентиля?или еще где есть что?
в плане при какой температуре он должен врубаться

Сообщение от KEKC_SPB

народ,че отвечает за включение вентилятора?сам датчик вентиля?или еще где есть что?
в плане при какой температуре он должен врубаться

сам до недавнего думал что только датчег карлсонов, который тупо цепь замыкает когда нагреваиццо. на инспире например в нижнем бачке радиатора вкручиваиццо, думаю, во многих хондах так же. оказалось что при глючном силовом реле(оно сбоку радиатора прикручено должно быть, к нему исчо проводка от карлсонов идет) замыкания датчега монопенисуальны, то есть пофиг, замкнута цепь или нет-кулеры недвижимы. постаивл пока неродное реле, валялись вентиляторы дома, не помню с какой хонды. родное одно за килорубль отказал экзист- сцуко. следующий лот за две тышчи, жаба давит. мож целиком на разборе вентиляторы вместе с релюхой живой купить за штуку-полторы.

По мануалу включается в районе 90 по Цельсию.

всем спасибо=)
просто знакомый говорит что у него поздно врубается вентиль!вот меня и интерисует датчик,не вентиля,а другой!
может это из-за температурного датчика?мож он пи*д*ит?

Вот еще кое-какая инфа...

Наверное, termosensors - это как раз и есть датчики t.
Что такое temperature gauge sending unit - я что-то не понял
Глянь структурную схему. Может разберешься.

А, если верить электрической схеме, то на пути от батареи да пропеллера стоит только один выключатель - coolant temperature switch (это если без кондиционера).

понял,спс=)будем смотреть=)

кароче снял я бак=)как обычно....при помощи кувалды и еп*ваю мать=))
потом подскажите мне куда там какой шланг идет?а то там их чето до*ера
один здоровый и 2 или 3 маленьких

Всем привет! Люди не подскажите мудрую мысль, сивик 88 года, седан, с крышки багажника пришлось снять тяги которые открывали его, в итоге решил поставить вместо них амортизаторы, как на тазиках, купил, установил одни амортизатор, теперь крышку держит в верхнем положении идеально, только когда открываешь замок, он крышку не поднимает, получается что один открывает замок из салона а второй в этот момент поднимает крышку багажника, что можете посоветовать, что бы крышка сама поднималась, хотя бы что бы отщелкивала от замка.