Я закончил капремонт!!!!!! Ура)) Завёл ещё вчера вечером, а позавчера у меня племянник родился!!!!
Хочу Цивку немного обкатать на холостых, пока не езжу, сегодня только к вечеру руки до него дошли, поработал часик. Температура как дошла до нормы так и стояла как вкопаная, вентилятор не включался... Я и раньше замечал что вентилятор почти не включается, сейчас убедился...
Привет всем участникам! У меня тоже Цивик 4 1989г.в., правый руль, седан. Двигатель D15B 90 л.с. Кузов EF2. АКПП
Рулится машина и правда чудно, а вот разгоняется, ну очень плохо. Еле разогнал до 140км.ч. дальше не едет! Разгон, как у 21063 с 1,3 движкомПробег у машины 198000 км, скрученный, я думаю, т.к. цифры немного "прыгают" на одометре. Недаво были поменяны кольца поршневые и сделана притирка клапанов.
Двиг - карбюраторный. На педаль нажимаешь вполовину машина тянет. Нажимаешь дальше, до пола - ускорение почти не изменяется, т.е. как будто в пол педали. Если сразу в пол (с нуля км.ч.), то автомат позже переключается, двиг вроде повеселее разгоняет машинку, но все равно медленно. Если на скорости, то ускорение вообще очень медленное. Как есть идеи?
Кроме износа всего двигателя
Поздравляю с племянником! и с машиной!
Бальшой,мои поздравления!=)
Копался сегодня в машине. Ну и решил масло в коробку передач долить! Долго мучался открутить заливной болт! Так и не открутился, заливал через лягуху, она пошла почти легко. У всех такой косяк или мне только так повезло?
З.Ы. Для тех у кого не было русских машин. Лягуха-датчик включения задней скорости.
Наверное у всех такая проблема)) Мне механник с помощью сварки часа 3 откручивал, потом на то что осталось от заливного болта наварил гайку большую, теперь всё откручивается отлично отблагодарил его пятихаткой... Вообще если с самого начала юзать головку хорошую шестигранную, а не многогранную, может с первого раза открутилась бы...Сообщение от III007III
Болт надо откручивать, он жене только для залива масла используется, но и для контроля его уровня.
Насколько я знаю, лягухой на тазах называется датчик на педали тормоза, который стопы включает))
привет nex.47 у меня тоже EF-2 когда купил была вяленькая да и сейчас не скажу что прямо отвал башки при разгоне но пошустрить маленько можно поиграл с опережением по стробоскопу сделай немного пораньше только без фанатизма если поздно срабатывает овер драфт (у меня вобще его небыло) подрегулируй тросик от газа к коробке как написано в книжке и поедет можно конечно ещё карб промыть тоже ничего сложного но хорошо бы в гараже это делать. замену свечей машинка не заметила а вот качество бензина значение имеет, бывал я в чудном городе Обнинске понравился только зима слякотная. Желаю удачи должна поехать после всех мероприятий. Поздравляю с племянником.
Привет Александр, спасибо за советы! Сам мало что делаю по машине, не умею
Заменил масло в коробке, делал сам (слил, залил, проверил уровень) Поместилось 2 Л, масло -Декстрон 2д на минеральной основе(красное). Проехал - километров 50. Сегодня выехал - первая передача,обороты повышаются - переключения нет! На первой едет и все, думаю капец. Включил режим D2, переключилась. Остановил машину, пошел по делам - пришел, завел - все отлично переключается. Короче поезжу, там посмотрим. Думаю масло еще раз сменить или не надо? Ты вообще менял? В машине 4 года и 40 т.км не меняли масло точно, до этого хз когда меняли. Масло было темно-красным и имело резкий запах.
в мотор масло можно лить какое душе угодно, а вот в коробку только оригинальное хондовское, я незнаю как в автомате, а в механику обычное трансмсионное не подходит, оно густое, а хондовское в коробку жидкое как вода...
Да, в автомат надо лить масло хонда атф.
Ваши права
Ответить с цитированием