все готово уже для наддувания?
все готово уже для наддувания?
тебе ееще коллектор понадобиться правильный, который ООООЧЕЕННЬ сложно достать!!!
вот это уже хреново)))) значит на обычных...ну попробуем....
а чё ещё брать надо будет кроме колектора и турбины.... никогда с этим не сталкивался....
а есть номер детали этого колектора????
Последний раз редактировалось JapanaVod; 01.04.2010 в 00:47.
еще на перепускной клапан где то на 0,6 , систему охлаждения помощнее-ЖЕЛАТЕЛЬНО!!!)))интеркуллер нах не нужен- в данном случае!Сообщение от JapanaVod
номер коллектора в экзите - 18100-PM3-000))))
можно на разборках покопатьсятакой ставился на 4 и 5 цивки японского происхождения! у меня такой коллетор с завода стоит
И неужели в бюджэт 10к это укладывается, что значит систему охлажденич помощнее и как она на карбах будет выглядить???)))) я просто туго себе это представляю...)))
ну у нас в сЯбире укладывается в 10!!!)))а систему хотя бы чтоб верхний и нижний бачок радиатора были металлические а не пластмассовые или какие они там! а так обычный радиатор.
а как турба будет работать к чему идти откуда подключаться и чё с мозгами там???)))
так для наглядности http://www.turboborisov.com/статьи/п...ett-50trim48ar.......... только не надо никаких мозгов
а что делает вестгэйт... блин я понял что сам х...й соберу!!!))))
Вестгейт - перепускной клапан в горячей улитке турбины, с помощью которого поддерживается давление наддува
Ваши права
Ответить с цитированием