тросик газа не перетянут?
винт смеси говорю, по часовой закрутил до конца(посчитай сколько оборотов получиться) и открутил против часовой на 2,5-3 оборота!
да заслонка должна открываться по мере прогрева!
тросик газа не перетянут?
винт смеси говорю, по часовой закрутил до конца(посчитай сколько оборотов получиться) и открутил против часовой на 2,5-3 оборота!
да заслонка должна открываться по мере прогрева!
ну не тот это болт, я не помню за чем он отвечает, потом погляжу скажу!
сфотай карб с задней стороны, вот если стоять лицом к авто!я стрелкой отмечу!
да провода те, цепляй их в косу , хотя там может быть другая фишка.
сними термопружину(3 болтика)перед тем как снять пометь как она стояла-рисками например! посмотри ничего не отломанно там или не погнуто, если нет то на место!
а тот болт регулировки холодного хх находиться под этой пружиной.
там где ты показал стрелкой находиться винт смеси внизу
так теерь закреплюа то каша в голове . Там где написанно на схеме винт регулировки холоднго ХХ , я им настраиваю обороты на прогретом движке 700-900.
Винт смеси закручивю до упора откручиваю на 2.5-3 оборота .
Всё верно ?
---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:00 ----------
Коса проводки вся страя , со старого движка ! все клемы я подогнал под старую косу !
---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:01 ----------
Получается винт регулировки ХХ находится чуть правее винта смеси ( если смотреть с салона) правильно ?
ну да , но вот винт смеси пока не трогай!
на рисунке внимательнее погляди , там прям видно винт регулировки холодного хх где должне быть!
спасибо ! Посмотрите плиз что за болт который я крутил
---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:36 ----------
http://www.youtube.com/watch?v=O2J1-QvuDpU
вот что получилось ! оценте , как по вашему ?
---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:41 ----------
Лиж бы не сглазить
)))) обороты норма, трогать не надо их, как бы там при езде все опуститься потом!
вот довайте удачи доделать внешне)
---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:09 ----------
при включении-выключении фар обороты не должны мгновенно подниматься -опускаться! так что тоже все в норме.
ну и вентиляторы включаются -это оч хорошо
ещё почемуто как начал прогреваться , включились вентиляторы и больше не выключались это норма ?