ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ФОТООТЧЕТ HONDA CIVIC IX !!!

Druhill,
прям мои мысли озвучил...
сивик стал просто обычным...

Сообщение от ¦ђ¦

Druhill,
прям мои мысли озвучил...
сивик стал просто обычным...

потому что миром правят маркетологи!

Сообщение от Alexxx

потому что миром правят маркетологи!

Вот им бы их глупые доклады свернуть в трубочку.. и ... ... .... и повторять пока не научатся прально мыслить

Сообщение от AVB

Вот им бы их глупые доклады свернуть в трубочку.. и ... ... .... и повторять пока не научатся прально мыслить

тогда миром будут править маркетологи-педики.... не уверен, что это лучше

Сообщение от Alexxx

тогда миром будут править маркетологи-педики.... не уверен, что это лучше

Блин точно
Лучше просто расстрелять

Даешь высокие технологии и душевный подход к проектам! =))))

Сообщение от Druhill

Мне кажется получилось тоже самое, что когда-то было с 7м поколением... в том плане, что хонда (относительно цивика) просто стали терять свою "фишку"... тупо ширпотреб, без изюминки и особенности... у меня не вызывает эта машина никаких эмоций в отличие от 5, 6 и 8 поколений! Ее будут покупать не ценители хонды цивик, а люди которым банально пофигу какое авто брать лишь бы более или менее соответствовало их требованиям и модным тенденциям!
А движки свои хонда придумали еще в начале 90х, сейчас в них мало что меняется, разве только то, что их с все больше и больше "душат"....
Я вообще езжу на 5м поколении и хочу сказать, в это поколение было вложено на много больше в инженерном плане! Удивительно, но удовольствие от вождения я получаю в тонну раз больше, чем на каких-либо других поколениях!

вот это плюс много вообще, по делу спел
я 3 года катал на 8-м 4д и не понимал почему люди говорят что это уже не та Хонда?! новое вроде поколение, технологии идут вперед, инженеры тужатся, стока людей вкладывают силы, новое должно быть априори лучше, но в случае с Хондой походу все наоборот.
и понял я это только тогда, когда продал 4д, купил Ауди, а через пару месяцев как вторую машину 6-й Цивик VTI красноголовый B16A2, вот где настоящая Хонда, вот это вещь, это кайф. Аудюху в скором времени пришлось конечно продать, спасибо узбеку расхерачевшему мне её и теперь катаю на Цивике, вот хер знает, рад до жопы, тачан изумительный, доставляет только наслаждение и сделано все сцука по-людски, качество салона меня поразило, наимегчайший пластик, ничо не тарахтит, не гремит, вот уже недели 3 езжу, тока позитифф. Да, тяжеловато было после битурбо 300 л.с. пересаживаться на 160 л.с., да не хватает многих заебулек что были в Ауди, да может простоват салон, но ИМХО здесь кайф в другом и поймут это лишь люди, катающие на тех, не побоюсь этого слова, правильных Хондах.
Но тут правильно заметили про маркетинг, сейчас народу подавай гавно в красивой бумажке и они схавают, главное побольше примочек насувать.

Lexa,
это тебе аллрода разбили???

Сообщение от Lexa

Но тут правильно заметили про маркетинг, сейчас народу подавай гавно в красивой бумажке и они схавают, главное побольше примочек насувать.

А ничего не сделаешь! Развитие технологий, масса электроники, заменители всего и вся, помешательство на экологии и экономичности.... Все это гонит вал ширпотреба, обезличенных повозок и найти жемчужину в навозе все сложнее и сложнее. Выход один - отваливать в оппозицию, искать ту жемчужину, стать оригиналом/маргиналом, в общем сопротивляться изнасилованию маркетологами, чтоб их понос во сне замучил.....

¦ђ¦,
да
там вообще жопа, с пострадавшими ДТП
послезавтра 4 месяца как эту канителию разгребаю, один суд уже был над виновником в понедельник и ещё предстоит много много гемора и судов
ну вообщем тема не об этом, отпишусь как нить отдельно, извиняюсь за ОФФТОП

по теме:
конечно бы хотелось сейчас почитать побольше объективных отзывов о девятке от реальных владельцев, а то терки все об одном!