ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ФОТООТЧЕТ HONDA CIVIC IX !!!

Сообщение от Dj.Killer

и уровень бензина показывать не будет,будет одна красная лампочка - остаток 10 литров ))))

Не совсем..
Одна красная лампочка 10 см х 10 см, и гласить она будет что то типа "с автомобилем что то не так, мы знаем что, но вам не скажем, обратитесь к ближайшему диллеру"
Экономия во всем, это не радостно..

Тогда и лампочки не надо - остановится машина, итак будет ясно, что что - то случилось ))

Сообщение от svar.tech

1. Не падает!!!! утром заведи и стой, прогреется двиг, потом температура возрастает до включения вентилятора и тогда падает, потом растет... от того что за бортом отрицательная температура, работающий двиг просто так не остынет....
2. масло вступает в работу с самого начала, а его рабочая температура 100-150 град. Температура ОЖ, может и достигается быстрее, но и остывает быстрее чем блок двигателя... и при чем тут приравнивается если они разные? упасть может температура ОЖ при движении и вентиляторах, но не может упасть температура всего двигателя и масла... о каком недогретом движке ты тогда говоришь? и при чем здесь печка?
3. тепло - это какая то жидкая субстанция, что уходит в печку? если в камере происходит сгорание, то тепло выделяется и двигатель греется, но охлаждается за счет водяного охлаждения...

Э.. в школе тебя наверно учили.. и по образованию ты эм.. экономист? манагер? маркетолог? работаешь на хонду?
1. на морозе ниже 10 градусов, включенной печкой на макс, и скорости вентилятора выше 3х палок - выделяемого R18 тепла не достаточно.. и он остывает!
2. И собственно что с того что масло дольше греется?
3. это вообще не понятно.. те нормальным языком говорят экономичный двигатель, не жгет он столько бенза и следовательно не выделяет на ХХ тепла в таких количествах чтобы работала и печка и он сам и все это не остывало..

Сообщение от AVB

Э.. в школе тебя наверно учили.. и по образованию ты эм.. экономист? манагер? маркетолог? работаешь на хонду?
1. на морозе ниже 10 градусов, включенной печкой на макс, и скорости вентилятора выше 3х палок - выделяемого R18 тепла не достаточно.. и он остывает!
2. И собственно что с того что масло дольше греется?
3. это вообще не понятно.. те нормальным языком говорят экономичный двигатель, не жгет он столько бенза и следовательно не выделяет на ХХ тепла в таких количествах чтобы работала и печка и он сам и все это не остывало..

+100 и добавить нечего

Сообщение от AVB

Э.. в школе тебя наверно учили.. и по образованию ты эм.. экономист? манагер? маркетолог? работаешь на хонду?
1. на морозе ниже 10 градусов, включенной печкой на макс, и скорости вентилятора выше 3х палок - выделяемого R18 тепла не достаточно.. и он остывает!
2. И собственно что с того что масло дольше греется?
3. это вообще не понятно.. те нормальным языком говорят экономичный двигатель, не жгет он столько бенза и следовательно не выделяет на ХХ тепла в таких количествах чтобы работала и печка и он сам и все это не остывало..

я инженер по информационным системам в технике))) мне своей ООО -шечки хватает, не мне от хонды, ни хонде от меня....

1. До какой температуры?
2. То, что и остывает оно медленнее, а вопрос стоял о том, что владельцы авто без указателя температуры ОЖ будут всю зиму ездить с недогретым двигателем!!!
3. можно я тебе аналогичный вопрос задам? а на кого ты учился?
Вопрос не в количестве бензина, а в составе смеси и степени сжатия... тепло и без бензина выделяется, просто при сжатии воздуха...

Сообщение от svar.tech

я инженер по информационным системам в технике))) мне своей ООО -шечки хватает, не мне от хонды, ни хонде от меня....

1. До какой температуры?
2. То, что и остывает оно медленнее, а вопрос стоял о том, что владельцы авто без указателя температуры ОЖ будут всю зиму ездить с недогретым двигателем!!!
3. можно я тебе аналогичный вопрос задам? а на кого ты учился?
Вопрос не в количестве бензина, а в составе смеси и степени сжатия... тепло и без бензина выделяется, просто при сжатии воздуха...

1.Ты уже этот вопрос задавал,я тебе уже отвечал на него.Теперь ты его решил AVB задать.Читай внимательно.
2.Опять 25.Говорю же,будет твой авто ездить на 60-70 градусов,а ты и не узнаешь об этом.Так как ож греется от двигателя циркулируя в нем.Если не нагрелась ож,значет и двигатель не нагрет.Чтобы нагреть масло в поддоне до 100 градусов в -20,нужны длительные поездки,оно не нагреется сразу до 100гр как ож.
3.Говорят тебе остывает,значит остывает.

Сообщение от svar.tech

....... владельцы авто без указателя температуры ОЖ будут всю зиму ездить с недогретым двигателем!!!

........тепло и без бензина выделяется, просто при сжатии воздуха...

Ну тут уже просто ПЕРЛЫ пошли !!!

- То есть, нет указателя - и сколько машина не проедет, движок все равно нифига не нагреется (всю зиму) !!! ))

- Вот они - альтернативные источники энергии !!! ))

AVB, вот только хотел написать,что начиная от минус 10 он будет до пенсии греть движок на месте...

вам не надоело? ну пофигу ему что вы пишите... не видит очевидных вещей... сколько не пиши, сколько не объясняй...

Сообщение от svar.tech

я инженер по информационным системам в технике))) мне своей ООО -шечки хватает, не мне от хонды, ни хонде от меня....
1. До какой температуры?
2. То, что и остывает оно медленнее, а вопрос стоял о том, что владельцы авто без указателя температуры ОЖ будут всю зиму ездить с недогретым двигателем!!!
3. можно я тебе аналогичный вопрос задам? а на кого ты учился?
Вопрос не в количестве бензина, а в составе смеси и степени сжатия... тепло и без бензина выделяется, просто при сжатии воздуха...

Не ну как так, какая ОООшечка при сивке и таком количестве времени, ну что ты, ну признайся уже кто тебе оплачивает эти излияния на форум, можно в личку, ну чтоп премий не лишиться
1. До температуры окружающей среды +немного, зависящий от непредугадываемых условий.. если вернуться к конкретике - в R18A1 и A2 до 1 квадратика..
2. Если по "Москве" то да, так и будет..
3. Да зачем
"Вопрос не в количестве бензина, а в составе смеси и степени сжатия" ок, если мы делим количество бензина и состав смеси это уже как то не так, да еще и степень сжатия тут причем?
"тепло и без бензина выделяется, просто при сжатии воздуха..." Это да, тут ты совершенно прав, ну даже если не учитывать что тут нужно прикладывать работу.. но самое интересное то идет дальше - что при расширении этот же газ забирает столько же тепла сколько и выделил.. именно по этой причине блоки от кондеров нельзя вешать в охлаждаемом помещении.. ну или холодильник не может работать как кондер..

---------- Сообщение добавлено 26.04.2012 в 16:01 ----------

Сообщение от ¦ђ¦

вам не надоело? ну пофигу ему что вы пишите... не видит очевидных вещей... сколько не пиши, сколько не объясняй...

Блин, так это, интересно ЗАЧЕМ он это пишет, в одиночку сраться с форумом, ну полюбас нужен интерес, а он не признаеться, чо там как

---------- Сообщение добавлено 26.04.2012 в 16:02 ----------

Сообщение от olegbf

Ну тут уже просто ПЕРЛЫ пошли !!!

Так то да, куда без этого