Какая сейчас разница на чьи деньги он был куплен? Разговор о том что поменялась ЦА марки, опенсианерилась.
Вместо того что бы сделать норм дизайн, материалы двиг и подвеску, срисовали внешность с машины после краштеста (при чем видать проверяли безопасность при въезжание карейца вжопу) напихали тамогочь, и подняли ценник.
Ну, о том, кто и как ездит на Сивиках в Штатах я, пожалуй, знаю немного лучше Вашего. Наблюдал лично, 14 лет подряд. Там и люди постарше ими не брезгуют, рабочие, офисные работники, продавцы итп. А студенты часто берут что придётся, что предложат друзья/родители или то, на что хватает денег. Впрочем, тот факт, что машина больше не отбивает копчик, я думаю, и тамошнюю молодёжь тоже не сильно разочарует. Гоняют-то единицы, и для них есть много настоящих спортивных Б/У машин, а остальные просто передвигаются.Сообщение от kasper99
А по поводу Вашего второго вывода могу только заметить, что, если половина людей на старом 4D не ездила, то вторая-то половина должна была ездить. И они пишут, что управляемость нового авто на уровне. А где информация о том, что новый Сивик едет в целом медленнее старого? Откуда дровишки? Определили по фотографии?
Последний раз редактировалось Iliya20; 18.05.2012 в 18:00.
мое ИМХО то что комфорт подтянули это "+"
ездить на табуретке каждый день тоже не особо приятно. то что машина стала плавнее и проглатывает мелкие дефекты покрытия это хорошо но вот все остальное начиная от неприметной внешности и заканчивая ужасным грубовато квадратным салоном это большой "-".
Сивик 9 выпустился для людей от 35 (если не ошибаюсь..)
Еще раз Я не говорю что машина идеал я говорю что нужно в теме говорить о теме.Пусть тут напишут люди хотя бы проехавшие хоть 100км...
И еще ребят Я помню появление Логана. Я про него говорил только одну Уе...ще как эту машину можно купить...прошло года три посидел за рулем перегонял машину
1 Резвая и очень
2 Не убиваемая
3 Не такая она и страшная
Да и может повзрослел и понял вкус он у всех разный...Я просто не понимаю вас в корне ,смысл вам тратить время на то что не нравится ,что вы хотите доказать и самое интересное Кому? Я вижу все минусы и почти сразу они начали у вас повторяться.И Я с минусами согласен 1 пластик 2 цвет салона 3 мягкая подвеска( ну опять же на вкус и цвет этот вопрос оставим)
Дизайн Знакомые владельцы 8ки вообще радикально нового в кузове не увидели да и Я тоже...
Я сам на голфе 5 езжу....жду 9-ку..по мне так хэндай ни о чем дизайн однако многим нравится ну пусть нравится мне то что..
Заходишь прочитать что то путное интересно , а тут один срач и споры надоело уже, отговариваете от чего ?вам это зачем? хонда одумается? революционеры и борцы за СВОЁ виденье дизайнерской мысли...Устройте митинг перекройте федеральную трассу с плакатами "нет 9ке! нам кажется что она Говно"
вы сходите в тайоту и хэндай они уже вам зарплату должны платить...
Я лучше 50 т.р заплачу за переделку салона(если не понравится) чем куплю машину которая нравится всем кроме меня..На что тратить деньги дело каждого а тут Я читаю только то что она вам не нравится..
А откуда информация, что он едет не хуже или лучше - старого ? Кто - то устраивал заезды или просто тест разгона ? Откуда дровишки ? По фотографиям ?))
А выводы об ухудшении динамики вероятно сделаны исходя из того, что этот автомобиль "натянули" на ЕВРО - 5. Нужно ли объяснять - что это значит ? И ЦЕЛЫЕ две лошади в "плюс" вряд - ли что - то могут изменить к лучшему
---------- Сообщение добавлено 18.05.2012 в 18:18 ----------
"Машина для людей от......" - это вообще чисто Российское явление. Ни в одной стране больше не существует подобных "возрастных" градаций для покупки машин, либо чего - нибудь другого.
А что, кто - то говорит, что нам КАЖЕТСЯ, что она - гов..о ? Нет. Мы говорим, что мы - уверены в этом !
Пункт № 3 дает полную характеристику приобретаемой машины
Перестать обращать внимание на вид, смиряясь с ним в обмен на некую толику комфорта - это больше похоже не на признаки взросления, а старости
olegbf, Вы тупите что ли? По разгону есть заводские данные. Не верите, проверяйте Сами. А шум про худшую управляемость нового Сивика основан только на умозаключениях и никак не подтверждён практикой. Более того, все пересевшие из Сивика в Сивик 9-ку во всю расхваливают, а те, кто видел её на только картинках, рассказывают всем о том как она не едет.
В топ гире хонду джас отнесли к возросту от 50 лет , теститли ее Мамы топ гировцев...Концерн Хэндай элантру создавал под студентов больших мегаполисов. Это не российское изобретение производство машин под возрастную группу это нормальное исследование рынка сбыта.Я не говорю что рамки четкие но группа покупателей нужна
Динамику не измеряют ЕВРО 5 ее измеряют крутящим моментом и аэродинамикой если не ошибаюсь.Крутящий момент не изменился аэродинамика улучшилась что должно делать машину не хуже....
Мне лично 9ка нравится только внутри ЦВЕТ (проблема для меня в цвете салона)
---------- Сообщение добавлено 18.05.2012 в 19:25 ----------
Iliya20,
Я и говорю тут пишут не те кто ездил....а фотофилы) измеряющие ТТХ по фото..Вас бы в оборонку посмотрели на Стелс и все его минусы))))) ВАМ ребята цены нет!!!!
Dimka005,
ездил и на 8м и на 9м за рулём, про динамику скажу так, 9ка не уступает 8ке, мне показалось, что чуть даже резвее в начале уходит, но может просто показалось. Обе машины на АКПП.
Хочу просто поделиться впечатлениями(тема же такая). Откатал 1400 км. Половина из этого в городе по пробкам. В целом машинкой доволен. Мне все нравится. И внешний вид и внутри. пусть пластик жесткий я же не собираюсь на нем спать. Едет хорошо, рулится легко. Короче нравится аппарат. Но без ложки дегтя никак нельзя... Сверчок-зараза замучил. Один единственный со стороны левой двери (не пойму никак только задней или передней). Обидно как-то такое в новом авто стоимостью под миллион. Думаю обратиться к дилеру... Ребята, а на ваших "девятых" как со сверчками? Может уже кто разобрался с ними?
Приходиться ездить в основном по грунтовой дороге - сверчков не замечено.
Ваши права
