зачем, парни в теории сильны... профи от дизайна (правда не понятно какого?)Сообщение от 1Den
зачем, парни в теории сильны... профи от дизайна (правда не понятно какого?)
Наверное, бывает и такое
Движок не так слышно стало ? А что, кто - то хоть раз жаловался на то, что его слышно ? Там как раз вся беда в том, что шикарно слышно все остальное - КРОМЕ движка. А в остальном все ясно:
- Руль "вяленький", но привыкнуть можно;
- Подвеска проглатывает ямы и даже "ямищи";
-.........Ух ты, она даже тормозит !......;
В общем, не знал бы о чем речь, по описанию подумал бы, что человек купил себе "Волгу", чему несказанно рад))
---------- Сообщение добавлено 21.08.2012 в 11:09 ----------
На 120 км/ч ? Господи, что с машиной сотворили !!! Ппц !!!
ну я бы только руль оставил бы от 8-ого, а так вторая картинка мне симпатичней)))
ну это я скорей как бывший владелец 8-ого хэтча)
ну вот тут не надо, у логана с подвеской все отлично... практически не убиваемая. причем подходит и для "загорода"
дык что собственно и отражено в цитате. Кому нужно азартное вождение, когда на повестке дня 5 кулей картофана по канавам домой довести.
---------- Сообщение добавлено 21.08.2012 в 11:33 ----------
ессесно, жеваный картон, ручник-кочерга, климат на кнопках, кассетнкик (бабинник надеюсь в бардачке) заканчивают великолепный образ.
То есть на ваш вкус интерьер 9-го 4Д приблизился к интерьеру 8-го 5Д? )))
color, а зачем Вам вообще менять машину после 45 тысяч? Она практически только обкатку прошла. Ещё 100 тысяч, я думаю, гарантировано без особых проблем и затрат. Если только престиж обладания новой машиной.Но из соображений престижа нужно, наверное, покупать машину примиум-класса, а не Сивик. Как я уже как-то писал Сивик никогда не был, не является сейчас и, думаю, никогда не будет престижным авто.
ну по дизайну, на мой взгляд, он стал интересней... уж не знаю что там за картон и кассетник... но выглядит лучше. я только про панель говорю. не про качество материалов или салон в целом, а только вид панели.
Возможно там была грамотная задумка, но ее не довели до ума. А как говориться дураку полдела не показывают, а Хонда не то что показала так она продавать начала.
Это я вам как причастный к дизайну профи говорю.
Ребятки, я не понимаю, кому вы что пытаетесь доказать то? Для кого вы напрягаетесь и брыжжите слюной, что вам не нравится? Ну так выйдите из этой темы. С какой целью вы начали просмотр темы про 9й Сивик?
Я могу объяснить какой у меня был 8ой и почему я его сменил на 9й.
1. Пробег 8го 145 000 был
2. Не работал кондей, найти дырочку в системе никто не смог.
3. Что то очень сильно свистело под капотом при прогреве.
4. Вся морда была в сколах от длительных поездок по Московской области.
5. Заднее правое крыло и правая задняя дверь замята Соболем в узком Московском переулке.
6. 28 декабря 2010 года был ледяной дождь, на машину упало дерево (крыша, багажник, крвло, стело заднее - все востановлено)
7. До меня машина билась в бок и отстрелили 3 подушки.
8. Машина очень нравилась и мне хотелось такую же, но НОВУЮ.
Достаточно??? У меня семья и ребенку полтора года, мне 28 лет, есть у меня миллион, что мне ещё нужно было взять??? Какую машину???
Достаточно. Вполне осознанное и практичное для вашей ситуации решение.
У нас немного другие ситуации и быть может оказавшись в вашей сделали бы так же.
И мы это...не брызжим..если даже кажется, что тут пылают страсти - на самом деле мы достаточно флегматично взираем на это все )))
Вы оцениваете с собственной колокольни и дизайн и качество пластика. Я не скажу что пластик хуже, чем в восьмерке, на ощупь он даже приятнее. Дизайн авто не плохой обсолютно, даже вполне современно и симпотно. Чем же так 8ка лучше 9ки мне не понятно)))) Я и не уиверждаю, что 9ка лучше, просто мне комфортнее и приятно тот факт, что авто новый, по ходовым качествам стал комфортнее, появиось несколько приятных ништяков. Чем же он так плох то???
---------- Сообщение добавлено 21.08.2012 в 12:15 ----------
Спасибо, что поняли и поддержали)))))))
Ваши права
