Фотогалерея IX поколения на литых и кованых дисках!

Iliya20,
блин...ник по-моему Усинец,пусть отзовется,если что,сейчас просматриваю зимние темы,как назло найти не могу.

Вот ещё несколько фото Сивиков на ковке и литье: http://www.civicfb2012.com/honda-civic-1988

Какие по форме и количеству спиц диски всё-таки больше подходят к Сивику? Один из моих друзей, например, считает, что на любой машине более органично смотрятся и лучше всего подходят на замену диски, по форме напоминающие штатные.

Возможно я буду заказывать себе какие-то из дисков SMK http://www.smkwheels.ru/?id=3&sel_mo...3&dia_inp=64.1 Вот только какую модель выбрать?

Сообщение от Iliya20

Вот ещё несколько фото Сивиков на ковке и литье: http://www.civicfb2012.com/honda-civic-1988

Агонь

Сообщение от OlegEkb

Агонь

в Дагестане начали сборку Сивиков?
приоре не конкурент!!!

Сообщение от svar.tech

в Дагестане начали сборку Сивиков?
приоре не конкурент!!!

Это ж яповская фишечка натянуть резину на слишком большой диск и завалить развал

Сообщение от evil_pinguin

Это ж яповская фишечка натянуть резину на слишком большой диск и завалить развал

мне этого не понять)))

Ещё раз про размер дисков. Вот я нашёл картинку спортивного авто 1965 Shelby Cobra CSX4882, недавно проданного на еВау. И как это они ездили на таких маленьких дисках и с такой толстой резиной? Это же просто уму не постижимо! А вот и современная Shelby Cobra 2013. Обратите внимание на размер дисков задних ведущих колёс.

Iliya20,
вообще тут производителями изначально использовался такой принцип, что резина сама по себе дорогая, и процесс изготовления достаточно не прост, а железа везде как грязи и стоит копейки, поэтому в целях снижения общей стоимости колеса начали гнаться за уменьшением так сказать % резины и увеличением % железа, но как и вводится все это перешло мыслимые границы и теперь мы имеем:
низкий профиль - мало резины, высокая цена, большой диск - много железа, высокая цена. Итого - высокая цена. В наше время это просто лишнее средство выкачивания денег из народа. Но как говорится "оно того стоит". Все мы любим красивые тапки, и готовы за них платить.

NAP, мне кажется, "Это "ЖЖЖ" неспроста". Разгоняться и тормозить на мелких дисках машина наверняка будет лучше, оттого, что момент инерции колёс на дисках малого диаметра получается значительно ниже. А на видео по ссылке выше как раз и измеряют разгон на дистанции 1/4 мили.

о Боже!