Фотогалерея IX поколения на литых и кованых дисках!

Сообщение от WWolf

Не понимаю людей, которые выбирают диски по критерию "влезают - не влезают".
А то, что геометрия боковых нагрузок неизвестно как меняется, и что подвеска из-за этого порой убивается буквально за 10тыс. пробега, об этом мало кто задумывается.

У нас такая подвеска, что на любых 18х её хватит не на долго))
И такой салон, что на любых 18х он начнет греметь буквально через 10тыс))

Так вот и вопрос - а нахрена тогда ставить 18?
Или это из серии -"послал его купить валенки, а он купил кеды, говорит они красивее"))

Сообщение от WWolf

Так вот и вопрос - а нахрена тогда ставить 18?
Или это из серии -"послал его купить валенки, а он купил кеды, говорит они красивее"))

Тоже интересно. А потом продают, http://www.drive2.ru/r/honda/459936/, как пример

Мужики зря вы так категорично против 18 дисков)) я уже 2 года на них катаюсь подвеска целая и в салоне ничего не трещит ))) дорогу держит в разы лучше да еще и вид+1 00500

Забыл сказать пробег уже 59 тыс

Сообщение от Buffone

Забыл сказать пробег уже 59 тыс

По автобанам?))

Сообщение от SJcc

По автобанам?))

Нет=) Откуда в Москве автобаны?
Я на 18х катался и в Нижний Новгород и в Питер и в Минск и по МО часто рассекаю

Так что если голосовать то я ЗА 18 радиус колес

Сообщение от Buffone

Нет=) Откуда в Москве автобаны?
Я на 18х катался и в Нижний Новгород и в Питер и в Минск и по МО часто рассекаю
Так что если голосовать то я ЗА 18 радиус колес

Тут на 16х давление больше 2,3 накачаешь - уже зубодробительно, народ 17е ставит - жалеет, но терпит из-за красоты, а 18е вообще продают едва купив.
По трассе то оно збсь, а вот для ежедневных поездок на работу и назад по дорогам средней поршивости - вообще не вариант

Сообщение от SJcc

Тут на 16х давление больше 2,3 накачаешь - уже зубодробительно, народ 17е ставит - жалеет, но терпит из-за красоты, а 18е вообще продают едва купив.
По трассе то оно збсь, а вот для ежедневных поездок на работу и назад по дорогам средней поршивости - вообще не вариант

У меня почему то на 17 -х чуть мягче чем на родных 16-х бриджах. Совсем не жалею

Сообщение от SJcc

Тут на 16х давление больше 2,3 накачаешь - уже зубодробительно, народ 17е ставит - жалеет, но терпит из-за красоты, а 18е вообще продают едва купив.
По трассе то оно збсь, а вот для ежедневных поездок на работу и назад по дорогам средней поршивости - вообще не вариант

По поводу 17" и жалеет... я вот не поленился и прочитал все посты, вроде никто не жалеет...
Сам щас думаю за новые дисочки, делаю ставки как раз на 17е. Только из-за понтов, конечно=) Все таки для себя жеж покупаешь

Мне вот что у вас хочется узнать.. Почему тут народ из Японии заказывает за баснословные деньги? В Москве за 3-4 т.р. за шт не вариант взять? Тут качество шоле страдает?

Через з.п. хочу взять, так что надо штудировать этот вопрос))

Вот эти что-то приглянулись
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...256&hid=166068

По нашим дорогам, я думаю, на 18" я и недели бы не проездил. Или диск бы погнул/расколол или покрышку бы пробил. Тут иногда случаются попадания в выбоины, после которых и 15" приходится осматривать. У нас подавляющее большинство машин ездят на резине с профилем 60 и выше.