Вот, кстати, зимой на CIVIC ооочень скользко и неустойчиво по сравнению с Sonata V. Даже при наличии VSP, коего на Сонате не было, а была только антипробуксовка. Просто ппц как постоянно норовит улететь куда-нибудь. Соната даже при перестроении через кашу шла как по рельсам.
Интересно, это все легкие машинки класса C такие? Если так, то следующую машину надо брать опять какой-нибудь танк D класса.
Или резина такая? На Сонате стоял Dunlop Grasspic DS2, а на CIVIC поставил Bridgestone Revo 2.
Летом, конечно, управляемость и устойчивость CIVIC куда лучше Сонаты, но только не в дождь.
Кстати, антипробуксовку можно как-нибудь отключить?
Не очень разбираюсь... Так что заранее извиняюсь за вопросы.
Отключать лучше на всю зиму?
На что влияет включенная и отключенная кнопка.
На даче пробовала катать машину и с ней и без нее. С выключенной гораздо шустрее...
оставьте включенной...
выключать наверное следует если вы увязли в снегу или грязи.