действительно обидно так как очень многим хотелось сделать "апгрейд внутри модели" но пришлось идти к "конкурентам" как видно по форуму многим владельцам 8-пок, 9 совсем не понравилась, в итоге покупка 9 сорвалась.Сообщение от Kadabra
действительно обидно так как очень многим хотелось сделать "апгрейд внутри модели" но пришлось идти к "конкурентам" как видно по форуму многим владельцам 8-пок, 9 совсем не понравилась, в итоге покупка 9 сорвалась.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 03.08.2012 в 16:07.
Идите работать , достал уже этот понос у меня лучше у тебя хоже .
испепеляющие аргументы )) Ладно, записываю себе на листочек, говори что мне еще что нужно...
так ответь, что тебе акпп-6 даст?? и я не понял ты 8-кой, т.е. динамикой доволен???
В твоем вопросе уже есть ответ.
На сегодняшний момент я не доволен динамикой цивика.
6-акпп добавила бы динамики, как и мотор 2 литра, или турбинка.
Сейчас кстати Хонда испытывает тайпер с турбинкой, это к слову об атмосферниках хонды.
ну если ты не доволен изначально динамикой 8-го, какого рожна ты тут е...шь мозги себе и людям??? изначально 9-ка (какой бы не был дизайн) не по тебе....
Неужели ошибся, это не клуб е..ли мозгов?
Тогда собственно что ты тут делаешь? )))
Напомню еще раз суть темы, Хонда очередной раз подтвердила намерения как можно раньше исправить ублюдочный 4Д, а так же оснастить его более мощным пихлом. Собственно все. А интерес к разговору с тобой уже потерян давно. Пока.
А с чего ты взял что турбо Хонда будет ставить чтобы мощности добавить? Будет 1,2 3 цилиндра турбо в теже 140 л.с. заявили же они - экология и экономия. Живой пример те же немцы.
ну собственно ни чего другого я и не ждал....
тайп-р оснастят 200-220лс, обычному цивику не нужно столько ЛС, никто не планировал ему делать больше и не будет и даже в проекте этого нет.
только в фантазиях некоторых индивидов.
А над экономичностью будут работать, это да.
p.s. вообще непонятно, зачем от цивика требовать турбо и лс ? выбор всегда есть - купи MPS и успокойся.
Ваши права
