Немного опоздал, хочу сказать про включение дальнего на премиуме. На автомате на пустой дороге, если нет встречки, автоматом включается дальний, если появились фары, переключает на ближний и потом возвращает. Очень удобно - быстро переключает, не успевают ослепнуть))
НЕТ,на мойке не была!
я бы тоже подумала на это...но увы!
в общем.не знаю что думать и к чему готовиться...
---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 в 23:26 ----------
у меня тоже премиум.это если на автомате стоят фары? ни разу не пробовала...боялась,что если что буду слепить встречку...надо проверить...
[QUOTE=Marussia88;4959567]НЕТ,на мойке не была!
я бы тоже подумала на это...но увы!
в общем.не знаю что думать и к чему готовиться...[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 в 23:26 ----------
возможно в салоне была большая влажность - много народу сидело/дышало перед закрытием дверей или был сильный нагрев салона, потом быстрое охлаждение...
вероятно решится кратковременным открыванием стекла перед остановкой (проветрить салон)... попытка не пытка![]()
Marussia88,
Не парься, у меня на 8 колене пару раз была похожая ситуация. Спидометр торможил жутко, а мафон так вообще замерз как то.
Температура -38.... Выехал седня из +3 в гараже до работы. ехал минут 25. Пробки все равно есть. Двигатель прогрелся до +60 только. Печка на 26, стекло-ноги.
одно дело +26 из печки при -8 и другое +26 из печки когда за бортом -38, машина остывает намного быстрее.Я за 25 минут из температуры +3 с печкой в +26 сварилась бы.
Dmitriy_, ну посмотрим, как оно будет, когда и у нас похолодает. Но у меня на Jazz тоже всегда 20 на климате стояло, не похоже, что здесь печка хуже. Время покажет. Другой вопрос, что -38 по-любому уже экстримно и любой печки хватать будет с трудом.![]()