ну может ты правСообщение от evil_pinguin
конечно отношение дилеров хонды к клиентам бесит просто...
ну может ты прав
конечно отношение дилеров хонды к клиентам бесит просто...
При-чем тут дилер? а если вы затопили машину и всё заскрипело или устроили на ней ралли по бездорожью? Подключили холодильник и сгорела проводка? или шумку установили, разобрав и собрав салон, после чего машина заскрипела?
Дилеру на самом деле выгодно менять вам детали и узлы по гарантии, т.к. платит за это завод, включаю оплату нормо-часов.
У знакомого на Джили Эмгранд сентября 2012года последние пол года сыпется машина, НИ ОДНОГО обращения не удовлетворили! (лифт сиденья, натяжитель ремня ГРМ, ступичный подшипник и прочее)
хондо-дилеры не лучше и не хуже продавцов других марок... ни один производитель не в состоянии удовлетворить все "требования" российского клиента... что же касается звоков в районе ремня, то загоняться ваще не стоит... не приятно, но не смертельно... в любом сервисе это может быть исправлено за 500-1000р....
Менял бампер спереди вздулся лак. После зимы зеркало с обратной стороны зеркальная краска осыпалась.
Наконец-то вчера поменяли рейку по гарантии. С момента обращения прошло 2 месяца. Сказали везли с Японии. Цена новой с заменой около 1400$ (у диллера). так что не спешите отказываться от гарантии.
на каком пробеге рейка полетела? какие были симптомы?
на 30000 км появился скрип и люфт в руле. сейчас 38000.
Педаль сцепления ни у кого не поскрипывает временами?
Готовьтесь, со временем у всех заскрепит. Видать забила хонда на эту особенность. На 8 даже тема огромная есть по этой проблеме.
Долго ждать?
Ваши права
Ответить с цитированием