Сейчас пробег 98700. За 2 года 9 месяцев эксплуатации по гарантии поменяли двигатель печки (где то в районе 35-40 ткм затрещала на малых оборотах), примерно на 60000 заменили рейку (бился долго, доставал неприятный скрип в крайних углах), замена задней левой стойки на 75000 км, датчик вращения переднего левого колеса на 80000, сейчас жду стойку стабилизатора и стартер на замену (жуткий звон на холодном пуске). Вроде все за это время.
Менял не лично(всмысле не своими руками), но по гарантии на своей машине. Приезжал со скрипом три раза, сперва сказали что особенность такая и что устранили, потом что вот всё, теперь точно не будет, на третий - составили акт и заменили. На сивиках это болячка, на восьмерке так же было.
Да я тут ругаю свою бывшую октавию, так вот что заменил за 139тыс НА ОКТАВИИ по-порядку(примерно):
стекло лобовое(5т), крепление глушителя(10т), гофру(30т), штаны(35т), втулки стабилизатора(45т), амморты багажника(45т), полностью отключалась панель приборов на месяц(без замены, 50т), датчик температуры(50т), начался жор масла(50т), отключался датчик уровня топлива(без замены, 60т), цилиндр тормозной(65т), стойки задние(70т), аккумулятор(70т), заднюю левую ступицу(80т), термостат(90т), снова втулки стабилизатора(90т), насос водяной(98т), засвистел подшипник кондиционера(100т, не менял), жор масла =1литр/1000км(100т), цилиндр тормозной(100т), стойки передние(100т), датчик положения к/вала(110т), снова гофру(115т), датчик положения распредвала(125т), снова заднюю левую ступицу(130т)...
Так это я к тому, что не сильно уж больше цивика ломалась, получается
Последний раз редактировалось SJcc; 05.02.2015 в 14:10.
SJcc,
Нет слов.
На моей бывшей 8ке пробег 100 с копейками(отдавал 70), новый хозяин сменил не давно тормозные колодки и жидкость. Больше на ней ни чего не выходило из строя, тьфу.
Рад за Цивика и своего знакомого.