Отзыв: фильтр нулевого сопротивления K&N в штатный корпус IX

Сообщение от Dmitriy_

RID,
на гарантию не влияет особо. просто если двигателю или системе впрыска каюк придет то могут сказать фильтр не оригинал что и как он фильтровал не известно причина выхода из строя грязь/нагар в впускной системе...

читал на форуме, что нередки случае когда официалы масл.фильтр перетягивают - лопается уплотнит.кольцо или ставят не по резьбе, в результате чего масло под давлением медленно вытекает... а с неоригинальным масл.фильтром все спишут на него - типа некачественный был.

Сообщение от RID

promo,
так ты на гарантию положил...?
у нас дилеры только оригинальные расходники признают, иначе будет соответствующая запись в сервисной книжке...

ну еще до гарантии будет 7,5 т.км отъезжую посмотрим. потом к дилеру заеду.
кстати они сказали что могу свои расходники привезти, главное что бы допуски были. Масло однозначно свое. так как у нашего дилера только 5w30 а поначалу в цивиков(правда в 8х) лил 5w40 лили
так что никто с гарантии не снимается пока.
хотя от этой гарантии.
все притензии малые который были ничего не сделали.
все не гарантийный случай пидарасы.

promo,
гарантия штука нужнаяна новой машине, я по гарантии если пересчитать на рубли тысяч на 400-500 поменял. две рейки, коробка акпп, тяга, гидроопора, магнитофон, подушка безопасности, и еще по мелочи. не будь гарантии за свой счет менять коробку... реку.. опорники..

Сообщение от Dmitriy_

RID,
на гарантию не влияет особо. просто если двигателю или системе впрыска каюк придет то могут сказать фильтр не оригинал что и как он фильтровал не известно причина выхода из строя грязь/нагар в впускной системе....

---------- Сообщение добавлено 22.03.2013 в 15:50 ----------



так американское масло делает американская петро канада а европейское японская идемитсу вроде.. хотя вряд ли разница существенная есть, просто смысла не понимаю лить американское масло когда есть свое для европы.

да мне лично без разницы где произведено. главное - это оригинал и характеристики с допусками
0w20 SN API:GF5
кстати раньше пиндосовское масло делал Exxon-Mobil. Теперь оригинальное моторное масло Honda для американского рынка будет делать компания ConocoPhillips.
так что какой там производитель не имеет значения главное технологии. Если Хонда поставило клеймо значит оно ничем ни хуже не лучше от другого производителя.
А тестов сравнений одного и того же масла от разных производителей я не наблюдал. Так что говорить что одно хуже другое лучше. ХЗ.
Я вот знаю что некоторые запчасти произведенные в штатах лучше турецких.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 22.03.2013 в 16:08 ----------

Сообщение от Dmitriy_

promo,
гарантия штука нужнаяна новой машине, я по гарантии если пересчитать на рубли тысяч на 400-500 поменял. две рейки, коробка акпп, тяга, гидроопора, магнитофон, подушка безопасности, и еще по мелочи. не будь гарантии за свой счет менять коробку... реку.. опорники..

ну из-за того что я поставил не оригенальный масленный фильтр - это не основание снимать с гарантии и не менять рулевую и мафон )))

Сообщение от promo

хотя от этой гарантии.
все притензии малые который были ничего не сделали.

оф.дилер сцука хитрый! сначала запись в сервисной книжке сделает что мол масло и расходники клиента, а в случае намечающегося гарантийного ремонта это использует в свою пользу для отказа...

Сообщение от promo

все не гарантийный случай пидарасы.

...Ну мы ж сами их так называем, чего тогда удивляться, что они всё делают через ж0пу?!

RID,
в обычных сервисах так же делают через ... был в аиде и хонда сервисе. могу сказать что у дилеров лучше, чище и люди там более опытные. имеют фирменный инструмент и фирменные обслуживающие материалы (смазки) частные сервисы на этом экономят. а мастер работающий у официалы сбрызнет да смажет фирменной оригинальной смазкой так как она предоставляется производителем и платить за нее не надо. опять же обучения они проходят и имеют свободный доступ к тех информации и рекомендациям. да и начальство их лучше гоняет чем у частников.

Сообщение от Dmitriy_

RID,
в обычных сервисах так же делают через ... был в аиде и хонда сервисе. могу сказать что у дилеров лучше, чище и люди там более опытные. имеют фирменный инструмент и фирменные обслуживающие материалы (смазки) частные сервисы на этом экономят. а мастер работающий у официалы сбрызнет да смажет фирменной оригинальной смазкой так как она предоставляется производителем и платить за нее не надо. опять же обучения они проходят и имеют свободный доступ к тех информации и рекомендациям. да и начальство их лучше гоняет чем у частников.

флудим не по теме.
отдельная ветка для беседы.
я тут много чего сказать могу по поводу дилеров.
фильтра отправили так что через пару недель будем тестить.

Сообщение от Dmitriy_

promo,
гарантия штука нужнаяна новой машине, я по гарантии если пересчитать на рубли тысяч на 400-500 поменял. две рейки, коробка акпп, тяга, гидроопора, магнитофон, подушка безопасности, и еще по мелочи. не будь гарантии за свой счет менять коробку... реку.. опорники..

Это на финике?

фильтр пришел поставил, катаюсь.

Сообщение от promo

фильтр пришел поставил, катаюсь.

+ сколько лошадей в итоге?