круиз-контроль своими руками

Сделал поближе фото с буквами. на против этого разъема как видно две буквы. Это он? И

Дальше решил снять разъём. Здесь я вообще ничего не понимаю (как и откуда начинать считать провода).

Сообщение от digit

Сделал поближе фото с буквами. на против этого разъема как видно две буквы. Это он? И

Дальше решил снять разъём. Здесь я вообще ничего не понимаю (как и откуда начинать считать провода).

Вообще разъем судя по всему тот самый, т.к. к первому контакту подходит толстый белый провод, а вот где D10 и в прям не понятно((( В принципе можно прозвонить, поставить разъем на место, но без крышки, включить зажигание, заводить не обязательно, но лампы все на панели должны гореть, и поочередно искать в свободном контакте +12В относительно корпуса, они должны появиться, когда утоплена (нажата) на руле кнопка с фиксацией "Cruise".

А вообще можно для проверки схемы взять +12В откуда угодно, например самое удобное с контакта датчика педали тормоза.

Всем привет!

Ну что, есть новости по подключению? Удалось кому подключить?

Развивавю тему дальше. Проверил-при тесте тахометра круиз майн и круиз контроль загорелся. Кнопки, шлейф, лягушка тормоза в заказе жду когда придут. Сегодня разобрал и сфоткал для наглядности свой ЭБУ. Цвета и порядок (перед белый как на 8м), а разъемы мозгов другие в отличии от 8. На эбу точками пометил цвета разъемов, 1,2я фотка вверх тормашками. Нифига не нашел откуда считать пины. Объясните мне, знающие или кто в курсе. Качество фоток получше ТУТ

IG56ru,
у меня есть фото разобранного блока

promo,
Спасибо конечно, поделись может, что и увижу. В основном интересует вопрос куда че подключать по нашему ЭБУ, в какой пин точно. Спалить что-то нехочется. Когда наверняка знаешь куда, то не страшно ковырять. Разъемы и мозги разные не зря сделали.
Сегодня приехали коплектующие. Начал пока досконально все изучать повторно. О продвижениях отчитаюсь, как че поставлю.
Клубни, Вам ссылок на фото достаточно? Или надо изготавливать превьюшки, на которых не разглядеть нифига?

IG56ru,
ты спрашивай, могу сфотографировать если что.
а по теме, функция очень нужная, часто пользуюсь, даже в городе

---------- Сообщение добавлено 20.07.2015 в 22:40 ----------

IG56ru,
у меня в фотках ищи на яндексе, в подписи ссылка, и вас попрошу такую же сделать

promo,
Спасибо, посмотрел, но легче не стало. ЭБУ мой 37820-R1L-T52 без круиза, против твоего фото 37820-R1L-T62 с круизом. Возможна ли засада? Как писал тест приборки зажигает у меня индикаторы круиза! Стандарт распиновки искать буду. Не уверен в какие 2-ва пина сигнал должен прийти?
А в подпись ссылку сварганю. Хотя в кабинете вместо альбомов - ссылка на ядиск давно уже есть.

IG56ru,
na немного не тот блок купил.
у нас еще ограничитель скорости есть

Сделал еще один шаг. Поставил кнопки в руль, прозвонил SRS ленту-после круиза остался свободный один пин-дорожка. Фотки и схема прозвонки в подписи. (КК9.....).Теперь, пока думаю как тянуть провода.
Добавлю еще одну идею: Предлагаю не докупать дополнительные разъёмы от SRS ленты до тахометра, а повыковыривать пины с оставшихся разъёмов рулевого жгута. Старый на запчасти я разобрал. ВНИМАНИЕ решившихся на разборку пинов. 1-не спешить, 2-сдвинуть замок разъема на 3мм отверткой плоской с боков в сторону проводов (двух рядные провода не дадут полностью снять замок-фиксатор, в аудио разёме коричневого цвета в один ряд легко снимается блокировка) ,3- самое сложное,это не промахнуться иголкой в сам разъём, нужно аккуратно со стороны входа пинов в узком пазу (я через лупу разглядывал) иголкой упираясь в пин приподнять защелку и вытянуть из корпуса провод. Лично я запорол последний в азарте расслоил разъем пина и он заклинил пришлось со злости вырезать его. Скажу сразу со стороны проводов защелку пина не реально поддеть будет только хуже.
Вся эта писанина для терпеливых аккуратистов.
По крупному счету вырезайте пины молярным ножем из пластика это самое простое. Врядли фишки пригодятся, зато пины родные вставляются без проблем в нужное гнездо , остается только провода удлиннить через термоусадку.