круиз-контроль своими руками

IG56ru,
у меня есть фото разобранного блока

promo,
Спасибо конечно, поделись может, что и увижу. В основном интересует вопрос куда че подключать по нашему ЭБУ, в какой пин точно. Спалить что-то нехочется. Когда наверняка знаешь куда, то не страшно ковырять. Разъемы и мозги разные не зря сделали.
Сегодня приехали коплектующие. Начал пока досконально все изучать повторно. О продвижениях отчитаюсь, как че поставлю.
Клубни, Вам ссылок на фото достаточно? Или надо изготавливать превьюшки, на которых не разглядеть нифига?

IG56ru,
ты спрашивай, могу сфотографировать если что.
а по теме, функция очень нужная, часто пользуюсь, даже в городе

---------- Сообщение добавлено 20.07.2015 в 22:40 ----------

IG56ru,
у меня в фотках ищи на яндексе, в подписи ссылка, и вас попрошу такую же сделать

promo,
Спасибо, посмотрел, но легче не стало. ЭБУ мой 37820-R1L-T52 без круиза, против твоего фото 37820-R1L-T62 с круизом. Возможна ли засада? Как писал тест приборки зажигает у меня индикаторы круиза! Стандарт распиновки искать буду. Не уверен в какие 2-ва пина сигнал должен прийти?
А в подпись ссылку сварганю. Хотя в кабинете вместо альбомов - ссылка на ядиск давно уже есть.

IG56ru,
na немного не тот блок купил.
у нас еще ограничитель скорости есть

Сделал еще один шаг. Поставил кнопки в руль, прозвонил SRS ленту-после круиза остался свободный один пин-дорожка. Фотки и схема прозвонки в подписи. (КК9.....).Теперь, пока думаю как тянуть провода.
Добавлю еще одну идею: Предлагаю не докупать дополнительные разъёмы от SRS ленты до тахометра, а повыковыривать пины с оставшихся разъёмов рулевого жгута. Старый на запчасти я разобрал. ВНИМАНИЕ решившихся на разборку пинов. 1-не спешить, 2-сдвинуть замок разъема на 3мм отверткой плоской с боков в сторону проводов (двух рядные провода не дадут полностью снять замок-фиксатор, в аудио разёме коричневого цвета в один ряд легко снимается блокировка) ,3- самое сложное,это не промахнуться иголкой в сам разъём, нужно аккуратно со стороны входа пинов в узком пазу (я через лупу разглядывал) иголкой упираясь в пин приподнять защелку и вытянуть из корпуса провод. Лично я запорол последний в азарте расслоил разъем пина и он заклинил пришлось со злости вырезать его. Скажу сразу со стороны проводов защелку пина не реально поддеть будет только хуже.
Вся эта писанина для терпеливых аккуратистов.
По крупному счету вырезайте пины молярным ножем из пластика это самое простое. Врядли фишки пригодятся, зато пины родные вставляются без проблем в нужное гнездо , остается только провода удлиннить через термоусадку.

Если кому интересно сопротивление кнопок круиза. Замерял после ленты, с уже переставленными пинами.

Куда подключать КК в тахо???

Владельцы седанов с КК на акпп 2012 отзовитесь,на помощь в прозвонке жгутов.

IG56ru,
что нужно прозвонить