МКПП или АКПП

Сообщение от Kadabra

Неправда.

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 21:57 ----------



Еще как есть!

Да? Я думал что нет. Разве гидротрансформатор его не заменяет?

В гидротрансформаторе нет дисков. Крутящий момент передается гидравликой. Не?

Сообщение от fantomass

В гидротрансформаторе нет дисков. Крутящий момент передается гидравликой. Не?

Момент передается гидротрансфороматором, да, и было бы все здорово будь в акпп только 1 передача.
Есть пакеты фрикционов, подключающих передачи, которые со временем сгорают как и сцепление, а их в АКПП больше одного и добраться до них сложнее

но и ходят они заметно дольше обычного сцепления. фактически коробка выдерживает всю жизнь авто. так что они явно не расходник.

Сообщение от alf555

но и ходят они заметно дольше обычного сцепления. фактически коробка выдерживает всю жизнь авто. так что они явно не расходник.

Что за фантазии? Разве срок службы автоматической коробки до ремонта больше чем у диска сцепления? Для меня это большая новость.

посмотрел тупой обзор от стилавина... и в нем каменты прочитал в том числе от владельцев

многие пишут что для 1.8 ручка будет очень хорошо.. атмосферник крутить
вот если сравнить именно по динамике может и правда ручка лучше..

Сообщение от 543bp

посмотрел тупой обзор от стилавина... и в нем каменты прочитал в том числе от владельцев

многие пишут что для 1.8 ручка будет очень хорошо.. атмосферник крутить
вот если сравнить именно по динамике может и правда ручка лучше..

Однозначно.

543bp, если со светофора стартовать, то конечно "ручка", а для удовольствия и комфорта - "автомат".

Сообщение от Iliya20

Что за фантазии? Разве срок службы автоматической коробки до ремонта больше чем у диска сцепления? Для меня это большая новость.

хочешь сказать сцепление на ручной коробке проживёт столько же как и автомат до ремонта??

Сообщение от alf555

хочешь сказать сцепление на ручной коробке проживёт столько же как и автомат до ремонта??

Я-то думал, что в два раза дольше. Но у меня опыт езды на старых Хондах 1981, 1993 и 2000 года выпуска. Может быть сегодняшние автоматы значительно надёжнее прежних?

P.S. При желании можно, конечно, сцепление и за день угробить. Но на Аккорде 1993 года, который я купил в 1998, как мне кажется, с родным заводским сцеплением и пробегом 68000 миль, я спокойно ездил без замены сцепления до 158000 миль, пока не попал в аварию. Т.е. только я проехал на том сцеплении 144000 км.