5D-9 или 4D-9 (рест)

Сообщение от evil_pinguin

наверное ему его подарили, больше это никак не обьяснить

на "обмыв" 15т баксов оставил просто.... выяснилось что прогадал)))

Endrus,

Это ж какой немец за 1.4 ляма едет без напрягов? Просто интересно. Мерседес за эти деньги овощ. 320 БМВ чтоли? Опять же можно к стоимости БМВ отдать еще 15 000, вот тогда да, будет ехать без напрягов. А вообще ты сравниваешь не сравнимое. Врятли кто купил цивика может вот так пойти и еще половину его стоимости вложить в автомобиль. Будь у кого из здесь присутствующих свободный бюджет на авто под полтора ляма врятли они купили бы цивика. И тогда зачем ты купил цивика, если у тебя есть деньги на хорошего немца? Так можно было и логана купить, не едет, так хоть стоит дешевле.

960 тыр. Мерседес А180, разгон до сотни 9,1с, 7-ступ робот. Внутри - кожа и всё такое... Правда менее надежный: 1,6 - турбодвиг.

Это который с багажником 300л ? спасибо

p.s. 960 - это голый?

посмотрел конфигуратор - 17", металлик, обогрев сидений - уже 1млн !

Дальше даже не стал смотреть и это МКПП !

Сообщение от Корень

960 тыр. Мерседес А180, разгон до сотни 9,1с, 7-ступ робот. Внутри - кожа и всё такое... Правда менее надежный: 1,6 - турбодвиг.

Какой смысл равнять базу с топом цивика?
Тогда равняйте базовый цивик за 779т.р, хотя и в этом случае цивик будет интереснее комплектацией.
За 900 вы получаете то, чего в машинах за 2млн порой нет.

Вот что предлагает всеми любимая октавия 2013г за 700тыс:


пздц, смотреть противно

Сообщение от e650cx

"не большим нажатием" - ой ли... что бы в "ручном" режиме до отсечки выкрутить, тапку надо в пол)))

А ты просто не пробовал наверное...
Так, разговор поддержать зашел?
На лепестках переключаешь на пониженную и стрелка на 5 тыщ,
а дальше легкое нажатие.

Сообщение от SVBORODA

А ты просто не пробовал наверное...
Так, разговор поддержать зашел?
На лепестках переключаешь на пониженную и стрелка на 5 тыщ,
а дальше легкое нажатие.

а что бы динамично до повышенной дойти газ жать не надо?? переключение на пониженную не тот аргумент))) или может ты с 5000об трогаешься и со второй?)))

Сообщение от e650cx

на "обмыв" 15т баксов оставил просто.... выяснилось что прогадал)))

п

Да не, жена себе купила,;Жалко говорит на новой немке учиться, взяла что подешевле, но не совсем лоховское! А при чем тут Октавия вообще?

---------- Сообщение добавлено 25.06.2013 в 22:05 ----------

Сообщение от Skyden

Endrus,

Это ж какой немец за 1.4 ляма едет без напрягов? Просто интересно. Мерседес за эти деньги овощ. 320 БМВ чтоли? Опять же можно к стоимости БМВ отдать еще 15 000, вот тогда да, будет ехать без напрягов. А вообще ты сравниваешь не сравнимое. Врятли кто купил цивика может вот так пойти и еще половину его стоимости вложить в автомобиль. Будь у кого из здесь присутствующих свободный бюджет на авто под полтора ляма врятли они купили бы цивика. И тогда зачем ты купил цивика, если у тебя есть деньги на хорошего немца? Так можно было и логана купить, не едет, так хоть стоит дешевле.

Вот правильный ответ! Я просто всю жизнь на немцах, для примера было 3 BMW/ был 1 Паджерик .Еще есть вопросы? Про троля не надо тут писульки дешевые писать! Ну а если для Вас за 1.4 мульта не новый BMW X 5 , это овощ? Денег больше надо зарабатывать, и это не я сказал! Без обид! Всем удачи !

Сообщение от e650cx

а что бы динамично до повышенной дойти газ жать не надо?? переключение на пониженную не тот аргумент))) или может ты с 5000об трогаешься и со второй?)))

Во-первых - НЕ НАДО ЖАТЬ "В ПОЛ", а достигается это как раз переключением на пониженную,
а во-вторых - "небольшим" и "чтобы" пишется вместе...

Сообщение от Endrus

Вот правильный ответ! Я просто всю жизнь на немцах, для примера было 3 BMW/ был 1 Паджерик .Еще есть вопросы? Про троля не надо тут писульки дешевые писать! Ну а если для Вас за 1.4 мульта не новый BMW X 5 , это овощ? Денег больше надо зарабатывать, и это не я сказал! Без обид! Всем удачи !

Дядя зашёл писями помериться?